przednie wycieraczki sintra

[Gość Kacper]

jak wyłączasz wycieraczki to ustawia się mechanizm u Ciebie w tej pozycji

 

 

 

po wyłączeniu odkręć mechanizm i przestaw ponownie do pozycji startowej

 

Edytowane 18 Lutego 2014 przez Kacper

 

[rafalgrzegorz]

Co do smarowania to oczysiscie zastosuje bardziej w stanie stalym smar jak to zloze :-) a czy ten bolec nie powinien wyskakiwac przy wlaczwniu na tryb zero, na zlozenie na podszybie??

On przeskoczy jeżeli ta dźwignia zadziała (twoje zdjęcie nr: 3) a zadziała wtedy gdy będzie zwolniona ze sprężyny - dlatego wróciłem cię do postu 43 do 50 tam jest wszystko o ustawieniu mechanizmu wycieraczek

 

[Gość Kacper]

Ja też czasami ustawiam mechanizm 2-3 razy bo za pierwszym jest podobnie jak w filmiku.

W mechanizmie jest wszystko co potrzeba - za wyjątkiem prawidłowego ustawienia.

 

[Gość Adam Sadowski]

Odgrzewam temat

Chyba czas się przyznać że pokonały mnie wycieraczki

Fakt pierwszy raz spotykam taki mechanizm może i dlatego pierwszy raz czuje się pokonany. Do rzeczy,

Na zdjęciu nr 1 jest pokazany mechanizm w pozycji wyjściowej i tak też układam ale po 1 obrocie ustawia mi się jak na zdjęciu nr 2

Co robię źle? chodzi mi o ten bolec który w pozycji wyjściowej nie jest schowany a po 1 obrocie wpada do tego wyżłobienia

 

[Gość Kacper]

Obiecuje że przyjże się dokładniej ale musi być normalna pogoda u mnie.

Obejrzałem jeszcze raz filmik z pracy wycieraczek i nie wiem dlaczego po wyłączeniu i ruchu wstecznym ten bolec nie wysuwa się z górnej tarczki.

 

[rafalgrzegorz]

Witam.

No więc jeszcze raz.Jeżeli masz tą blaszaną sprężynkę na dźwigni jak na twoim zdjęciu nr 3 z postu http://forum.opel24.com/topic/11785-przednie-wycieraczki-sintra/?p=525411 to wycieraczki się nie schowają. To zakrzywienie na sprężynie ma odbijać tą dźwignie przy lewych obrotach. Ja też założyłem jak na tym zdjęciu i wycieraczki się nie chowają.

Edytowane 22 Lutego 2014 przez rafalgrzegorz

 

[Gość Kacper]

Rafał czy masz na myśli tą zapadkę w czerwonym kółku ?

Nie jestem teraz pewien ale przy ruchu wstecznym ta ruchoma dźwigienka ma się oprzeć o wystającą blaszkę zaznaczoną na zielono.

 

[Gość harnas1515]

A ja byłem popatrzeć i nic nie wiem.

Kręci się to jak głupie...

 

No ale pozycja startowa ze złożonymi ramionami.

Dalej podczas pracy mechanizm łapie za ząbek i kręci wokoło.

Zatrzymując się za każdym razem równolegle do chłodnicy. I zostawia ramię w górze. Wygląda to tak.

Po wylaczeniu robi obrót do tyłu chowają wycieraczke i wraca do pozycji startowej z pierwszego zdjęcia.

 

Edytowane 22 Lutego 2014 przez harnas1515

 

[Gość Kacper]

Robiąc obrót do tyłu zahacza o blokadę ta wspomniana wcześniej zapadka i jest prawidłowo.

 

[Gość Adam Sadowski]

dzięki zdjęciom jestem ciutek mądrzejszy w teorii ale może ktoś mi wytłumaczy dlaczego moje wycieraczki nie robią obrotu do tyłu? bo wychodzi na to że jakby zrobiły obrót do tyłu to byłbym szczęsliwy, i ten bolec z pozycji startowej ustawionej ręcznie po 1 obrocie jak wpadnie w ząbek to nie potrafi z niego wyjść może coś ze sprężyną?