CHIP-TUNING

[Gość OPantaraEL]

Witam !
Od pól roku jestem posiadaczem Antary 2.0 CDTI 2007r
Samochód nieźle się spisuje, lecz chciałbym dodać mu więcej mocy, zwiększyć moment, obniżyć spalanie..

Zainteresowałem się chip'owaniem. Na allegro jest pare ofert, od 300 do 900 zł, lecz nie jestem pewniem
czy się to sprawdzi i interesuje mnie wasze zdanie, chipowaliście swoje Ople bądź słyszeliście coś na ten
temat, jakieś porady ?
Proszę o pomoc.

 

[Gość]

chiptunning to koszt na poziomie 1200-1500zł

 

za 300 zł to może dziadowski box

 

[Gość Gawlak]

nie allegro

tylko firma ktora sie tym zajmuje

i robi pomiary przed i po tym zabiegu

tematow o tym na forum jest juz wystarczajaca ilosc

 

[Gość popencjusz]

jeśli masz zamiar pojeździć tym autkiem jeszcze to zrób profesjonalny program dedykowany pod Twoje auto. Koszt ok 1500zł. Na pewno nie będziesz żałował.

 

[kicaj]

w okolicy może znajdzie sie jakis specjalista - ale do tego wartaloby znac gdzie mieszkasz...

 

[Gość popencjusz]

mi też nie zmalało spalanie:)

 

[Gość]

oczywiście - moc kusi, więc mniejsze spalanie to w zasadzie mit

 

miałem i box chiptronica i prawdziwy profesjonalny tunning mechaniczny + mapa

 

dzięki "niekontrolowanej pracy" boxa miałem zafundowany remont głowicy

 

[Gość grzes08]

nigdy żadnego BOXa ... testowaliśmy na hamowni silnikowej ... to mit;

warto zadać sobie pytanie jak działaja boxy?? jeżeli ktoś z Was takowy miał, to wie, że podłącza się go pod czujnik ciśnienia paliwa w common railu .. więc czym możemu sterować .. tylko i wyłącznie ciśnieniem paliwa .. a właściwie oszukujemy ECM (ECU) i podajemy mu obniżoną wartość rzeczywistego ciśnienia w common railu przez co moduł zmienia je ustawiając nieco wyższą niż powinno być. W ten sposób uzyskujemy większą dawke paliwa wtryskiwaną do cylindra. Nieco większą moc .. ale .. regulacja dotyczy tylko niskich prękości obrotowych do 1800 rpm. Poza tym mamy wyższą temperaturę spalania, możliwośc podpalenia zaworów .. badania jakie widziałem na hamowni silnkowej wykazały bardzo niewelki wzrost mocy i momentu (ok. 3%) i dalekie były do zapowiadanych 30% ... a problemów ten box może narobić ... szkoda gadać

 

[Gość]

nie do końca się zgadzam, bo u mnie przyrost był znaczący na pewno około 30KM i kilkudziesięciu Nm (silnik z tradycyjną pompą rotacyjną)

fakt dorzucony "koks" był od dołu dlatego te boxy są takie destrukcyjne

 

[Gość]

mój kosztował kiedyś (jakieś 8 lat temu) ponad 1000

efekt był ale ostatecznie ze względu na niekontrolowany moment obrotowy zafundował mi remont silnika