Diagnoza usterki- układ chłodzenia

[Gość gumbi_piast]

Wentylatory się nie załączą bo nie dociera do chłodnicy gorąca woda, w prawdzie na przewodzie gumowym doprowadzającym wodę do chłodnicy jest gorący, ale dalej już nie. Chłodnica pozostaje zimna nawet jak się płyn gotuje w silniku.

Dlatego niema możliwości by wentylatory się załączyły.

 

[Gość Kacper]

To sugeruje że jednak pompa wody nie pracuje, lub układ jest zablokowany.

Nie masz co się długo zastanawiać tylko sprawdzić pompę na początek.

Jak masz kilka kluczy i umiejętność posługiwania się nimi to zrobisz to samodzielnie.

 

[Gość gumbi_piast]

Kurcze jakbym tu zajrzał dwa dni temu a nie kombinował jak koń pod górkę to może autko by już jeździło.

Cóż.

W najbliższych dniach tego nie zrobie bo mnie nie ma, ale jak wruce to dam znać co było.

Dzięki za pomoc.

Jakby co Wesołych Świąt wszystkim życzę i samych szerokich dróg bez miśków

 

[Gość Kacper]

Jak autko masz w garażu to skoro świt bierz się za rozbiórkę - jak dobrze pójdzie i tylko pompa to po południu będziesz jeździł.

 

[Gość gumbi_piast]

Mam już rozebrane i pozostaje zdjęcie paska rozrządu, tylko zastanawia mnie jedna rzecz:

naciągacz paska wygląda tak jakby był źle wyregulowany, ponieważ wskaźnik naciągu jest w miejscu oznaczającym, że pasek jest luźne, źle naciągnięty.

Niestety nie mogę zrobić fotki.

Czy może to być tym spowodowane?/

 

[ArKos]

Rozciągnięcie paska lub zła regulacja napinacza. Albo napinacz ma już dość i nie jest w stanie utrzymać właściwego naciągu.

 

[Gość Kacper]

Jak paskiem/ kołem będziesz delikatnie obracał w przód i w tył, to chyba to ustawienie wskaźnika na napinaczu też będzie się zmieniać (tak sądzę)

 

[Gość danielbro]

Jeśli pompka będzie dobra, sprawdź czy w wężach nie zbiera ci się oleista maź taka żółta, miałem podobny problem z taką samą sintrą, chłodnica oleju przepuszczała i olej powolutku miksował się z wodą blokując rurki i kanały.

 

[Gość harnas1515]

No i ??

Dla mnie 100% wina braku obiegu.

Wiec albo pompa padła albo jest czymś zapchane.

 

 

[ArKos]

miałem podobny problem z taką samą sintrą, chłodnica oleju przepuszczała i olej powolutku miksował się z wodą

 

Ale nie piszesz chyba o 2.2 16v w benzynie? Bo zastanawiam się, o jakiej chłodnicy oleju tu przemawiasz.

3.0v6 owszem, ma chłodniczkę utopioną w bloku między głowicami i to zjawisko mogłoby mieć miejsce, ale w 2.2 16v?