Agila 1.2 16v nie pali jeden gar

[Gość bushek]

Witam

 

Caly czas wywala bład "wypadanie zaplonow cylinder nr 2". Silnikiem na biegu jalowym bardzo telepie. Wymieniłem cewke i swiece problem sie powtarza. Mechanicy twierdza ze wina lezy po stronie łancucha albo i głowicy. Mierzylem cisnienia sprezania ( od strony rozrzadu) 8,5 8,5 10 10 Gdy wyjme wtyczke wtryskiwacza na cyl, nr 2 auto pracuje tak jak zawsze a na innych jak wyjme obroty szaleja i gasnie. Spotkał ktos sie z podobnymi objawami? Co jest przyczyna?

 

[rafalgrzegorz]

Może problem tkwi w wiązce wtryskiwaczy lub sam wtryskiwacz jest uszkodzony - robiłeś jakąś podmianę dla sprawdzenia?

Wybebeszenie głowicy to dość kosztowna sprawa, zaczął bym od podmiany wtryskiwacza, jak nic to nie pomoże to do dobrego elektromechanika.

 

[Gość bushek]

narazie nie podmieniałem nic, caly poprzedni tydzien nie jedzilem na lpg tylko na benzynie telepanie silnika bylo mniejsze i obroty stabilniejsze. Mysle ze problemem jest cos z zapłonem (moge sie mylc) bo na gazie pod odcieciu wtrysku na cyl. 2 silnik dalej pracuje bez zmian.

 

[rafalgrzegorz]

Trochę nie rozumiem, zbyt ogólnie piszesz, napisz dokładnie o co biega, raz piszesz o LPG a innym razem o beni. Coś więcej bo jak problem z LPG to trzeba do gaziarza podjechać i wyeliminować błędy gazu. Dopiero następnie dochodzić przyczyn problemów z benią.

 

[ArKos]

Równie dobrze może być wadliwy styk w instalacji LPG. Sterownik LPG łapie masy z wtrysków - one przez niego przelatują. Jak będzie skorodowany styk łączonych przewodów lub uwalony sterownik LPG to na benzynie może robić cuda. Przemierzyć, czy sterownik podaje masę na wtrysk 2-go cylindra.

 

[misci]

W moim przypadku to była pęknięta sprężyna zaworowa na jednym zaworze wydechowym. Tak, wiem, że kompresji by nie było, ale z tego co pamiętam są dwie sprężyny na zawór. Statycznie jedna ze sprężyn zamknie zawór, ale przy dużej częstotliwości już niekoniecznie. Koszt sprawdzenia niewielki. Godzina roboty + uszczelka pokrywy. Każdy zawór nacisnąć i sprawdzić czy siła naciskania jest podobna.

 

P. S. Nie należy jeździć z niepracującym cylindrem. Komputer co prawda wyłączy sterowanie wtryskiem (co może mylić podczas diagnostyki), ale rzozrząd będzie się strasznie telepał, a to łańcuchowi nie służy.