Problem po zmianie felg i opon z 16 cali na 15 cali.

[Gość Szuwi]

Witam, w aucie posiadałem opony letnie z felgami 16 cali, teraz pojechałem zmieniłem u "fachowca" felgi z oponami na 15 cali, w trakcie jazdy po kilkunastu minutach zaczęła mi hałasować przednia prawa felga, po zdjęcie okazało się, że haczy jakaś blaszka o felgę oraz felga jest porysowana wkoło od wewnątrz. Hałas dopiero zaczął się gdy cofnąłem, i wtedy coś mocno uderzyło, no i powodem hałasu okazało się to coś metalowego przy hamulcu, bo przy zmianie na 16 calową felgę nie ma już tego hałasu.

Co to w końcu jest? Bo każdy mi mówi inaczej, jeden, że to blaszka od trzymania hamulca, inny, że jakiś czujnik, no i czemu z prawej mam to coś a z lewej strony już nie? Co moźna z tym zrobić? Zmienić felgi po prostu?

Zdjęcie tej blaszki:

 

 

[ArKos]

To coś to sprężysta blaszka mająca za zadanie pozycjonowanie klocka w zacisku. Dziwne jest to, że z jednej strony jest, a z drugiej nie ma - powinny być po obu stronach. Chyba, że jakiś "fachowiec" na opak dał klocki czyli widziny na zdjęciu klocek, który powinien tą blaszką wejść do wewnątrz tłoka zacisku hamulcowego.

Do gruntownego przeglądu przednie hamulce - każdy element sprawdzić, bo coś jest nie halo.

 

Tarcie - ET felgi jest zbyt duże i obciera. Albo dać pierścień dystansowy 5mm albo zmienić felgi.

 

[rafalgrzegorz]

To jest trzymak do cylindra (tłoczka) zacisku. Pozamieniaj klocki tak by te z tymi blaszkami poszły do tłoczka zacisku. Ktoś nie do końca dobrze zamontował nowe klocki.

Edytowane 8 Grudnia 2014 przez rafalgrzegorz

 

[Gość Szuwi]

Czyli rozumiem, że i tak muszę zmienić felgi, czyli najwyżej "fachowiec" który mi je dał mi je wymieni, a czy jest możliwość że z lewej strony ta blaszka przez tarcie od złych felg mi odpadła?

 

[rafalgrzegorz]

Nie o felgach pisałem, w komplecie są dwa klocki z tą blachą a dwa bez. A felgi do sprawdzenia jaka powinna być głębokość - ET ale gumiarz to powinien wiedzieć.

Kto ci wymieniał klocki - czy takie kupiłeś?

Edytowane 8 Grudnia 2014 przez rafalgrzegorz

 

[Gość Szuwi]

Kupiłem od szefa "gumiarza" felgi z oponami z zapewnieniem tak będą pasować ale akurat go nie było przy wymianie bo wymieniałem miesiąc po zakupie i wymieniali mi felgi z oponami jakieś młode "fachowce" Nie rozumiem, czemu dwa z blaszką a dwa bez blaszki? i w jakim komplecie?

Edytowane 8 Grudnia 2014 przez Szuwi

 

[rafalgrzegorz]

Kupiłem od szefa "gumiarza" felgi z oponami z zapewnieniem tak będą pasować ale akurat go nie było przy wymianie bo wymieniałem miesiąc po zakupie i wymieniali mi felgi z oponami jakieś młode "fachowce" Nie rozumiem, czemu dwa z blaszką a dwa bez blaszki? i w jakim komplecie?

Kupując kpl. klocków hamulcowyh dostajesz dwa z tymi blachami a dwa bez, z blaszką montujesz do tłoczka zacisku, a bez z drugiej strony tarczy hamulcowej, ot i cała sprawa. Ktoś po prostu źle je zamontował i tyle. Felgi mogą być prawidłowe, ale to już sam musisz sprawdzić - ty je masz w autku i ty je widzisz.

 

[Gość Szuwi]

ok, dzięki jutro postaram się wszystko sprawdzić bo dzisiaj już za ciemno na majsterkowanie :-) dzięki za porady, bo już sie wystraszyłem, bo taki straszny huk miałem przy cofaniu, że coś mi odleciało od hamulca a to z tą blaszką powinno być widać jak na obrazku który załączyłem czy ma byc odwrotnie? Już mi się przypomniało mam ET 49 a gumiarz zaoferował w razie problemu sprowadzić ET 50.

Edytowane 8 Grudnia 2014 przez Szuwi

 

[rafalgrzegorz]

ok, dzięki jutro postaram się wszystko sprawdzić bo dzisiaj już za ciemno na majsterkowanie :-) dzięki za porady, bo już sie wystraszyłem, bo taki straszny huk miałem przy cofaniu, że coś mi odleciało od hamulca a to z tą blaszką powinno być widać jak na obrazku który załączyłem czy ma byc odwrotnie? Już mi się przypomniało mam ET 49 a gumiarz zaoferował w razie problemu sprowadzić ET 50.

Czy nie rozumiesz co piszę? Blacha ma iść do tłoka zacisku. Lepiej podjedź do mechanika, bo możesz sobie krzywdę zrobić.

 

Tu masz link do felg swojego samochodu. http://www.oponeo.pl/felga-stalowa/magnetto-wheels-mw-r1-1463

Edytowane 8 Grudnia 2014 przez rafalgrzegorz

 

[Gość Szuwi]

no chyba lepiej tak dzięki za info z kolei dostałem info od kogoś innego że ta blaszka to:

To jest blaszka kontrolująca grubość klocka hamulcowego, jeśli klocek bedzie się konczył to blaszka zacznie trzeć o tarczę hamulcową i bedzie piszczeć co będzie oznaczało, że klocki należy wymienic. Tę blaszkę można poprostu usunąć i nic się nie stanie