Brak mocy, czarny dym przy wciśniętym pedale gazu, do 4000obr. wchodzi na obroty jakby źle przepalał paliwo...

[Gość marshallarea]

a raz zrobiłem taki myk ; ominąłem elektrozaworki i podłączyłem tak by bezpośrednio ciągło za turbo i egr i auto zaczeło lekko falować i mulić. czyli to nie dobra metoda chyba na sprawdzanie?.

ab com

 

[Gość grzes08]

niekoniecznie dobra ... choć czasami się stosuje, aby sprawdzić czy element jest w ogóle w ruchu (np. cięgno turbiny, ruch EGRa - zmienia sie odczyt z MAFA)

 

[hadzii123]

Jeśli masz olej w przewodach to i w całym układzie. Wakum pompa sądzi olej w układ, pewnie i podciśnienie jest słabe. Oleju nie powinno tam być. Przeczytaj poradę i wyczyść układ.

 

[Gość marshallarea]

te resztki wyleciały, "łezki" jak czyściłem układ, kompresorem

z ostatniej chwili, rozbieram a tu taki "czujnik" i przerwany kabelek, co to za czujnik i czy taki kabelek może powodować że auto włącza się na system awaryjny??

 

 

 

 

ten kabelek po prawej z tych trzech jest przerwany, na fotce tego nie widać

 

[Gość grzes08]

to jest czujnik ciśnienia doładowania .. myślę, że napewno będzie powodował problemy z wejściem w tryb awaryjny

do tego widze, że przelewy z wtryskiwaczy masz nie podłączone .. albo ściagnałes do zdjecia i odłaczyłeś trójnik obok czujnika??

 

[Gość marshallarea]

Tak, odłączyłem trójnik, bo byłem w trakcie rozbierania.tamten kabelek co pisałem nie był całkiem przerwany

 

[Gość grzes08]

no to pewnie to nie to ..

 

[Gość marshallarea]

przeczyściłem kolektor, ma nowe uszczelki z silikonu czarnego, specjalny, wykluczam wine podciśnienia, jutro będe miał wakumetr to będe pewny w 100%, zastanawiają mnie te dwa elektrozaworki koło akumulatora, jak je sprawdzić? chciałbym miernikiem je sprawdzić, jakie mają mieć wartości?

 

poza tym, auto po odpaleniu nie ma przez parę sekund problemów, nie świeci kontrolka, dobrze wchodzi na obroty, a po chwili zapala się kontrolka i znowu muł, jakby jakiś czujnik posyłał do komputera info że coś niedomaga, ale co? coś z elektryki? czujnik? ten elektrozaworek ?(podmianka nic nie pomogła)

ktoś oceni prace silnika i parametry ??

 

 

 

[Gość Gawlak]

nie kumam

masz program do diagnostyki

wiec mozesz sprawdzic jaki blad wywali

mozesz skasowac te co sa i po odpaleniu pojawia sie obecne

 

[Gość marshallarea]

kasuję i wywale te same po chwili błędy. poza tym na video są parametry silnika, może ktoś zna co i jak jest ok a co niekoniecznie jest ok?