Skrzynia M32 wycie podczas przyspieszania

[Gość Fircyk81]

4 łożyska zostały zmienione+ koło zębate od 6 tki , nie będę płacił 2000 za naprawę skrzyni w 10cio letnim aucie, jeszcze raz i niech ktoś inny się z tym buja

 

[Gość ocrmind]

1300zł to bardzo rozsądna cena. Najwyraźniej w ostatnich latach co raz więcej warsztatów się tym zajmuje i ceny spadają do akceptowalnych granic.

 

[wesol]

w tej cenie to beda to podzespoly niskiej jakosci. Lozysko do skrzyni zazwyczja cene ma okolo 300-400 zl za sztuke, kola tez nie sa tanie, syhcnronizartor na jeden bieg to zazwyczaj cena okolo 270 zl Jakby ceny byly tak niskie za czesci t cena calej skrzyni by byla tez niska. A juz skladanie skrzyni w garazu czy w warsztacie bez odpowiednich do tego sprzetow to porazka bedzi ejak nic. Trzeba miec i stół do tego i sporo czujnikow zegarowych by zlozyc to odpowwiednio ale bawcie sie bawcie.

 

[adam1954]

 

 

Nastukałem kilkaset zdjęć z tej naprawy i spisałem wszystkie kroki. Już na forum astry obiecałem że zrobię foto relację.

 

To jak już masz to opisane to wrzuć na forum dla ogólnodostępności.

 

[Gość ocrmind]

eech wesol, ty jak zwykle te swoje mądrości. Zrobiłem 20kkm po naprawie z czego sporo przelatałem autostradą z prędkościami grubo ponad 160km/h i nadal jest jak makiem zasiał. Jak się wysra to assistance mam za darmo, auto ściągnę do garażu i narawię ponownie za 400zł. Wiem już co i jak, wcale nie taki diabeł straszny jak go malują.

Łożyska za 300-400zł? Może od razu 800zł za sztukę? Kupiłem łożysko dokładnie takie samo jak to które sciągnąłem z wałka, numery te same, producent ten sam (SKF). Łożysko otwierające kosztowało 60zł, zamykające 80zł albo odwrotnie. Tyle w temacie.

 

Jeszcze jedna rzecz mi sie przypomniała. Dwa lata temu korzystałem z usług specjalisty, wychwalanego tutaj na forum. Poziom kosztów(ponad 3000zł) i wkurwienia po naprawie sięgnął zenitu i dlatego postanowiłem kolejną naprawę M32 zrobić sam.

 

To jak już masz to opisane to wrzuć na forum dla ogólnodostępności.

Wszysko mam spisane ale jeszcze nie w formie elektronicznej. Jakoś się od pół roku do tego nie mogę zabrać...

Edytowane 4 Sierpnia 2016 przez ocrmind

 

[Budrys]

Panowie może będziecie wiedzieć. Zrobiłem sam swoją skrzynię 10kkm temu, wymiana łożysk zamykających. Jednak ujawnił się dźwięk którego wcześniej nie słyszałem mianowicie delikatne wycie skrzyni między prędkościami 50-60km/godz niezależne od zapiętego biegu i obrotów. Po odjęciu gazu cisza słychać tylko pod obciążeniem. Możliwe, że w okolicznościach jakich to występuje można podejrzewać łożyska dyfra ?

Edytowane 4 Sierpnia 2016 przez Budrys

 

[wesol]

nic tylko otwieraj warsztat i naprawiaj te skrzynie za 500 zl. Ja postoje i popatrze a ci co tym sie zajmuja zawodowo tez beda sie smiac. To z ejedna skrzynie napraiwles nie czyni cie juz szpecem wiec troszke pokory tez przydaloby sie. Chcial bym bys tez bys w razie co jesli ktos naprawi ta metoda skrzynie i jak sie cos wysypie bys oddal mu wtedy swoja skrzynie. Ja mowie ogolenie o skryzniach nie konkretnie o tej. Wez sobie TIS odpal i poczytaj co tam pisza w tej sprawie czy ot tak sobie sie wymienia lozyska i juz czy jednka nie jest to takie hop siup.

 

[Gość ocrmind]

 

 

wycie skrzyni między prędkościami 50-60km/godz niezależne od zapiętego biegu i obrotów

 

Ze zdjęcia poniżej, podejrzewam łożysko otwierające na wałku atakującym, pierwsze od lewej u góry. Najlepiej auto na podnośnik, odpalić i osłuchać skrzynię.

 

 

 

. Ja postoje i popatrze a ci co tym sie zajmuja zawodowo tez beda sie smiac.

No właśnie w tym wesol problem że ja korzystałem z pomocy fachowca z poznania. Najpierw przysłał mi popsutą skrzynię. Montaż /demontaż (750zł) na mój koszt. Potem pojechałem do niego do poznania żeby w jego zaufanym warsztacie założyć moją starą skrzynię kolejne (750zł) na mój koszt, po wyjeździe z poznania okazało się że łożyska na 3/4/R nie zostały naprawione, ledwo przejechałem na nich jeszcze rok, były w agonalnym stanie. Nie dostałem obiecanego rachunku za naprawę, tylko pożądną zjebę przez telefon, nadal popsutą skrzynię i ponad 3200zł kosztów. Sorry ale jak tak wygląda cała twoja branża, to tym bardziej będę zachęcał do samodzielnych napraw a wy się swoim śmiechem wyżywcie. Ja w między czasie za te pieniądze mogę naprawić łożyska 8 razy.

 

 

 

 

 

[wesol]

jeszcze raz. To z etrafiles akurat na fachowca z bozej laski nie znaczy ze reszta tez taka jest. To mi generalnie rpzypomina taka sytuacje u lekazy. Dyskutuja o chorobie i jak ja leczyc a pojawia sie delikfent (chory) i mowi ze mu pomogl wróżbita Maciej i juz wszyscy musza uznac akurat ten sposob leczenia jako prawidlowy. Troszke myslenia i oglady bo byc moze ze 3 osoboy pojda tym tokiem myslenia i rozwala skrzynie biegow. Unas na forum SGA kolega Andrzej tez zabral sie za skrzynie biegow juz w sumie w leciwym aucie bo pelnoletnim i sie okazalo ze majac zestaw czesci, sciagacze itd polegl pryz tym uszkadzajac skrzynie bo si eokazalo ze sciagniecie kola z choinki to na prasie 20 tonowej nie chcialo zejsc. Zakonczylo sie na kupnie innej skrzyni. Tez szukalem do swojego auta synchronizatorow i najtaniej wyszlo mi 270 zl na zdaje sie jeden bieg a chcialem na na dwa wymienic. O lozyskach nie wspominalm. Generlanie i tak szukam caly czas do 6 biegowego tdi mechanizmu roznicowego albo skrzyni siadnietej to ciezko cokolwiek w normalnej monecie dostac. Niektorzy w szopach tez naprawiaja wtryski roznej masci ale jak sie poleje metalowy deszcz to do kogo beda pretensje.

 

[adam1954]

Panowie myślę że obaj macie rację.Każdy po trochu.

wesol popatrz na Fircyka.Skasowali 1300 i dalej miał problem bo 23 lipca pisał że ma dalej problem bo ma jakieś błędy.

Z mechanikami jest jak z lekarzami.Z tą tylko różnicą że lekarz na kasę chorych ma w dupie leczenie.Jak przyjdziesz do niego prywatnie to zapyta

,,a kto panu takie leki przepisał?No pan panie doktorze w przychodni.,,

Mechanicy natomiast robią wszystko prywatnie.Więc powinni robić dokładnie.Ale mechanik a mechanik pasjonat to wielka różnica.

Moim zdaniem to ;

Mechanik -wielki pan fachowiec wszystko wiedzący i nastawiony na kasę i czas.

Mechanik pasjonat to taki który dosiedzi przy usterce ale nie wypuści pojazdu nie dokończonego.Mam u siebie w rejonie takiego tylko 1..Na chyba z 20 mechaników..On z garażu prawie nie wychodzi.Reszta pracuje do 17.00

 

ocrmind - rób ten manual to może jeszcze wesol coś doradzi jak pewne rzeczy zrobić inaczej(lepiej).