Corsa C 1.2 Niewłaściwe napięcie w sterowniku

[Gość Przemek12]

To minusa sterownik bierze z jakiegoś pina czy z silnika?? Z tego co widziałem to nawet czarny kabel minusowy jest przykręcony do obudowy sterownika

 

[adam1954]

Z obudowy.Nie wiem jak w twoim sterowniku jest z masą.U mnie nie ma dodatkowego kabla masowego.U ciebie może ktoś dołożył?

 

[Gość Przemek12]

Wygląda na oryginalny bo idzie do wiązki. Ale w takim razie gdzie ginie 4v?

Jest jakiś kabel między karoserią a silnikiem?

 

[adam1954]

To masz masę.Teraz pomierz napięcie od aku. do wtyczki od sterownika na pinie jaki ci podałem.

 

[Gość Przemek12]

No to tak mierzyłem. Na tym pinie dałem czerwony kabel z miernika a czarny do aku i było napięcie ok. A jak czarny dałem do silnika to było 8V. Jak inaczej mam to mierzyć?

 

[adam1954]

Tak to dobrze dałeś

Wychodzi że silnik traci masy.

Poszukaj w takim razie braku styku.Albo dołóż dodatkową masę na sterownik dla próby trochę grubszym kablem nawet bez okucia.

 

[Gość Przemek12]

Właśnie tak też robiłem. Kablem rozruchowym bezpośrednio z aku do sterownika i nic. Dalej 8V. Już sam nie wiem gdzie jest problem!!

Albo coś "pożera" prąd po drodze. Ale alternator albo rozrusznik mógłby takie coś powodować??

 

[adam1954]

No to może być sterownik do roboty

Jest jeszcze taka możliwość aby z tego pinu wyprowadzić przewód i sprawdzać miernikiem na wypiętej wtyczce i potem co się stanie na wpiętej( mierząc już na wyprowadzeniu.

 

[Gość Przemek12]

No to tak też spróbuję ale gdzie jest połączenie minusowe silnika z karoserią bo na pewno musi być?? Nie mogę zlokalizować. Musi jakoś silnik być połączony z karoserią

 

[adam1954]

Nie wiem dokładnie ale taką masę chyba masz w wiązce przewodów. Typowego umasowienia silnika do karoserii nie ma chyba

Jedynie chyba na rozruszniku

Edytowane 23 Grudnia 2016 przez adam1954