Alternator działa dopiero po rozgrzaniu

[Gość arteveld]

Witam,

mam problem z alternatorem w Astra H 1,7 CDTI. Alternator zaczyna ładować (sprawdzam to w ukrytym menu serwisowym podczas jazdy) dopiero gdy się rozgrzeje. Po około 10min. Jeżeli uruchomię auto, a wcześniej nim jeździłem i jest rozgrzane, alternator ładuje od razu. Czy ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem?

 

[Gość mk5]

W pierwszej kolejności altek do sprawdzenia( sa awaryjne w tych silnikach) , w AG za ładowanie jest odp tylko altek, natomiast w AH moduł lub sterownik (nie jestem pewien mowili mi w zakładzie ale nie pamietam) , nawet altki od AG i AH się róznią wlasnie sterowaniem ładowania.

 

[Gość TOMEK CORSA B 1.2 i 45km]

Kolego na zimnym silniku sprawdz miernikiem ładowanie aku bo w ukrytym menu moze cos sciemnia.

Edytowane 11 Stycznia 2017 przez TOMEK CORSA B 1.2 i 45km

 

[Gość mk5]

Lampka się zaswieca? Na poczatku jest duzy pobór np przez swiece żarowe.

 

[Gość BENY72]

Może mieć w aucie dogrzewanie które na zimno ma duży pobór i przez to nie doładowuje.

 

[Gość mk5]

Beny też mi przyszło do glowy, ale te altki w isuzu też nie wypał....

 

[Gość snejku]

Wstepne dogrzewanie komory spalania swiecami zarowymi. Czasem moze dawać efekt niskiego napięcia ładowania. Dzialac to powinno do ok 40* i chyba do 3minut od odpalenia. Mozna by zaryzykować eksperyment i odpalić z odpiętymi świecami i wtedy sprawdzić czy tez słabo ładuje ew wypiac moduł grzania jesli w AH takowy jest osobno.

Edytowane 12 Stycznia 2017 przez snejku

 

[Gość arteveld]

Ale wygląda na to, że alternator nie ładuje na zimnym silniku w ogóle. Jak zrobię kilka krótkich tras i auto nie zdąży się rozgrzać to akumulator wyładowuje się i są problemy z odpaleniem.

 

[kicaj]

Jakie jest napięcie na akku zaraz po uruchomieniu na zimnym i jak ciepły?

 

With mobilephone sent.

 

[Gość arteveld]

Jakie jest napięcie na akku zaraz po uruchomieniu na zimnym i jak ciepły?

 

With mobilephone sent.

Na zimnym 11,5V (lub mniej zależy jak naładowany jest aku) na ciepłym 13,5-14,0V.