Popiskiwanie silnika

[Gość Bedżamin]

Od dłuższego czasu coś popiskuje pod maską, gdy silnik złapie chociaż odrobinkę ciepła podczas dodawania gazu albo postoju słychać piszczenie. Tak jakby piszczał pasek ale tylko na ułamek sekundy gdy następuje zapłon w cylindrze. Proporcjonalnie do wzrostu obrotów, wzrasta częstotliwość tego piszczenia. ASO powiedziało że to pokrywa zaworów ale nie ma to jakiegokolwiek wpływu na pracę silnika. Jakie jest wasze zdanie na ten temat, warto coś z tym robić czy rzeczywiście nie ma czego się bać? Idzie to jakoś tanio naprawić bo nie ukrywam że trochę irytujące jest te piszczenie. W aso powiedziano mi że tylko wymiana pokrywy na nową czyli ponad 1000zl. Nigdy nie słyszałem o tym żeby gdziekolwiek piszczała pokrywa zaworów.

 

[Gość grzegorzw84]

Wydaje mi sie ze to pasek. Moze byc zatarta rolka od napinacza. Ona napina sie automatycznie.

 

[Gość TOMEK CORSA B 1.2 i 45km]

1 stan paska i czy podczas włączania swiateł wzrasta pisk

 

[Gość Bedżamin]

Pasek ma nalatane 70kkm ale nie jest popękany jeszcze. Przy włączaniu świateł nie zauważyłem różnicy ale jak włączę już klimatyzację albo ogrzewanie tylnej szyby to pisk jest głośniejszy

 

[rafalgrzegorz]

Czyli pasek osprzętu plus napinacz. Ale może to być też alternator.

Można to sprawdzić zdejmując pasek osprzętu.

 

[Gość Bedżamin]

Dzięki za odpowiedzi w tygodniu zamówię napinacz i pasek

 

[rafalgrzegorz]

Dzięki za odpowiedzi w tygodniu zamówię napinacz i pasek

Ale ja najpierw bym sprawdził.

 

[Gość TOMEK CORSA B 1.2 i 45km]

zrób jak Rafał radzi bo to objawy 2-znaczne czasem altek stawia taki opór ze pasek sie slizga i nawet jak go wymienisz to nic nie da

 

[Gość Bedżamin]

W takim razie zacznę od ściągnięcia paska i odpalenia silnika na chwilę bez niego. Z tego co widziałem silnik od strony paska jest zabudowany plastikami i chyba nadkolem. Jak wyciąga się te kołki z osłon?

 

[Gość Bedżamin]

Posiedziałem troche przy tym samochodzie i okazało się że pasek i wszystkie rolki są w dobrym stanie. Winna okazała się membrana w pokrywie zaworów. Żeby było śmieszniej jest ona po drugiej stronie silnika, spod osłony piszczy w taki sposób że byłem cały czas pewny że to z okolic paska. Wiem że idzie kupić samą membranę i ją wymienić przez rozcięcie i potem posklejanie pokrywy z nową membraną, idzie ją dać też do regeneracji za około 300zł ew wymienić całą pokrywę na nową za około 1000zł.