1.6 64kW 8V Z16SE BLOKI POMIAROWE OP-COM Ustawienie zapłonu/Falowanie obrotów/Szarpanie/Kichanie i spalanie stukowe

[adam1954]

Odłączasz sondę i inne czujniki i nie wali ci błędami?

 

[Gość Bobicar]

No wlasnie reakcja sterownika powinna być chyba natychmiastowa co do bledów a podczas 2,3 zapalenia silnika pokaze sie jakis blad,dziwne jest ze z egr z dluzszym opóźnieniem pokazuje sie na desce bo jezdze z wypietym i tak wlasnie testuje prymitywnie z czym lepiej sie jezdzi jutro podepne egr i odepne sonde i zobaczymy,bo dalej zaczal poszarpywać.Jak załączany jest ten regulator ?Bo do niego idzie jakiś tam kabelek.Nie rozumiem jak on tam dziala skoro nie ma typowego węża powrotnego z listwy,pozatym ten idzie do filtra oparów.Czy na sterowanie pompa ma wpływ ecu jak na map beda ciagle wahania cisnienia to ecu rozlacza na jakis tam czas pompe ?Pompa powinna chodzic jednostajnie czy z przerwami?Na zmiany cisnienia na map ma jakis wplyw cisnienie ktore leci w strone EVAP,Filtra z weglem akttwnym i w strone regulatora?Czy regulator puszcza paliwa w ktora strone?

Edytowane 28 Stycznia 2020 przez Bobicar

 

[adam1954]

Odpięcie i odpalenie z odpiętym powinno wywalić błąd

 

[Gość Bobicar]

A jak na zimnum pracujacym silniku odlacze ?auto zgasnie a błąd pojawi sie za jakis czas.Czy lambda moze robic jakies zwarcie?Jak auto chodzi i kasuje op comem blad na pracujacym silniku to auto gaśnie a jak mam lambde odlaczona i to robie to nie

 

[adam1954]

Na zimnym musi wywalić błąd grzałki.

Potem powinno wywalić błąd lambdy bo sterownik jej nie widzi.

Ale jeżeli nie wywala to może ją widzi poprzez zwarcia na wiązce?

Ogólnie odłączenie kazdego czujnika powinno skutkować błędem 

Jeżeli tak nie jest to albo sterownik albo wiązka.

 

[Gość Bobicar]

Ktore bezpieczniki ida do sondy lambda na katalizatorze i za,czujnika wałka egru?Czy moze zasysac lewe powietrzem simmeringiem na pompie oleju?

 

[adam1954]

Nie ma bezpiecznika.

Prąd puszcza przekaźnik 46( przekaźnik sterowania silnika)

Zasila zawór par paliwa , EGR oraz dwie sondy.

 

[Gość Bobicar]

Od czego jest niebieski bezpiecznik kolo fioletowego przekaźnik w komorze silnika?I czy wizualnie przekaźnik mozebyć wporzadku a wykazywać np zmiejszony pobor pradu czy tam rezystancje?Nie podobają mi sie dwa fioletowe przekaźniki wszystko dziala ale jak ruszyłem jednym to jakoś silnik jakby inaczej zaczął chodzić

 

[ja37]

4 godziny temu, Bobicar napisał:

Nie podobają mi sie dwa fioletowe przekaźniki

Pomaluj je na różowo?

 

[adam1954]

8 godzin temu, Bobicar napisał:

Od czego jest niebieski bezpiecznik kolo fioletowego przekaźnik w komorze silnika?