Pomocy P0500 1.7CDTI z17tdh czujnik prędkości

[Gość karlos019]

Dzisiaj rozbiłem kolejny test dużo ludzie pisali o oponach, o zbyt małym ciśnieniu w oponach itd. wiec mogę to wykluczyć. A zrobiłem to tak podłączyłem pod kompa wyskoczył standardowo błąd P0500 skasowałem go. Po chwili odpaliłem auto nie ruszając auta z miejsca ( nie jechałem nim ) i po odpaleniu błąd natychmiast wyskoczył w systemie ale nie zapaliła się kontrola "auto z kluczykiem" kontrolka zapala się tylko wtedy gdy potrzebuję więcej mocy np. podczas wyprzedzania czy jazdy pod górkę. To tym krótkim teście raczej wykluczam opcję z ciśnieniami z kołach, czujnikami ABS idt. Bo tak jak pisałem powyżej autem nawet nie przejechałem się a błąd wyskoczył ponownie.

 

[Gość karlos019]

nie nawiles sie kiedys op comem i nie aktywowales jakis funkcji w ktora nie jest wyposazony...

nie zmieniales wariantow programu przy abs /tc

 

podobno za predkosc odpowiada ktorys czujnik od abs-u

Nie nie to odpada bo ten błąd już mi się pojawiał jakiś czas przed podłączenie do OPCOM

 

[Gość karlos019]

abs / tc,esp(jak jest) dziala poprawnie ?? abs nie jest wylaczony??

Nie nie nic nigdy żadna kontrolka od ABS mi się nie zapaliła i zawsze działał w 100%

 

[Gość grzes08]

hmm .. jeżeli błąd wyskoczył od razu po odpaleniu auta to świadczy o tym, że połączenie jest walnięte .. bo system sprawdzając samochód wysyła impulsy i sprawdza odpowiedź .. jeżeli błąd wyskakuje pomimo faktu, że samochód stoi, to problem jest w podłączeniu (braku przejścia) lub samym czujniku .. po tym co napisałes powyżej nabieram pewności, że wiadomości zawarte w moim poprzednim poscie były trafne ..

tym bardziej, że jedne program wyłapuje problem ABSu a drug problem prędkości samochodu

 

[Gość karlos019]

hmm .. jeżeli błąd wyskoczył od razu po odpaleniu auta to świadczy o tym, że połączenie jest walnięte .. bo system sprawdzając samochód wysyła impulsy i sprawdza odpowiedź .. jeżeli błąd wyskakuje pomimo faktu, że samochód stoi, to problem jest w podłączeniu (braku przejścia) lub samym czujniku .. po tym co napisałes powyżej nabieram pewności, że wiadomości zawarte w moim poprzednim poscie były trafne ..

tym bardziej, że jedne program wyłapuje problem ABSu a drug problem prędkości samochodu

To dlaczego to mi się załącza tylko i wyłącznie podczas przyspieszania i pod obciążeniem. Powinno się załączać "losowo" że tak powiem a to tak nie jest. Jak jadę sobie normalnie w mieście spokojnie to nie załączy się nic czasami przez parę dni.

 

[Gość karlos019]

podczas przyspieszenia zaswieca sie service wiec moze to byc zwiazane z trakcja lub wogole to nie musi sie laczyc z tym bledem p0500

jak piszesz zapisuje sie po uruchomieniu silnika.moze to byc wszsytko od egr zaczynajac ...

Dokładnie wudzie mi właśnie piszą żebym przeczyścił EGR, zawór podciśnienia turbo itd. Coś w tym mrze być. Nawet mogę obstawić chociaż to mało prawdopodobne zabrudzony filtr paliwa bo w sumie ponad 2 lata nie wymieniałem tez jest taka opcja nie dostaje odpowiedniej dawki paliwa i ....

 

[Gość grzes08]

To dlaczego to mi się załącza tylko i wyłącznie podczas przyspieszania i pod obciążeniem. Powinno się załączać "losowo" że tak powiem a to tak nie jest. Jak jadę sobie normalnie w mieście spokojnie to nie załączy się nic czasami przez parę dni.

bo być może przesunięcie nadwozia to powoduje .. to coś uwarunkowane może być odciążaniem lub dociążaniem przedniego zawieszenia

 

[Gość grzes08]

Dokładnie wudzie mi właśnie piszą żebym przeczyścił EGR, zawór podciśnienia turbo itd. Coś w tym mrze być. Nawet mogę obstawić chociaż to mało prawdopodobne zabrudzony filtr paliwa bo w sumie ponad 2 lata nie wymieniałem tez jest taka opcja nie dostaje odpowiedniej dawki paliwa i ....

cóż EGR ma do błędu P500 lub błedu z ABSu .. daj spokój .. jeżeli ktokolwiek zna się na silnikach i samochodach to wie, że to jest absurd .. oczywiście sprawdzić możesz .. w końcu poznasz trochę silnik lub wydasz troche pieniązków Twoja wola

 

[Gość karlos019]

cóż EGR ma do błędu P500 lub błedu z ABSu .. daj spokój .. jeżeli ktokolwiek zna się na silnikach i samochodach to wie, że to jest absurd :-) .. oczywiście sprawdzić możesz .. w końcu poznasz trochę silnik lub wydasz troche pieniązków :-) Twoja wola :-)

 

 

Tak jak pisałem wyżej najwięcej dziwi mnie to że to dzieje się podczas przyspieszania. Piszę z różnimy ludźmi i piszę mi o zaworze podciśnienia turbo, Elektrozawór sterowania geometrią może i mają rację ?

 

[Gość grzes08]

Tak jak pisałem wyżej najwięcej dziwi mnie to że to dzieje się podczas przyspieszania. Piszę z różnimy ludźmi i piszę mi o zaworze podciśnienia turbo, Elektrozawór sterowania geometrią może i mają rację ?

no to niech mi wytłumaczy zależność na wyskakiwanie błedu P500 może zawsze się czegos nowego nauczę aż mnie to ciekawi