Z19DTH pluje olejem drugi raz

[Gość adrian9669]

Witam wszystkich.

Coś dziwnego dzieje się z moim autkiem. Wczoraj wybraliśmy się w trasę 30km do rodziny, autko rano odpaliło normalnie, po drodze żadnego błędu nie pokazało, na miejscu postało około 3 godzinki czyli jeszcze dobrze nie ostygło i wracamy. 5 km przed domem wywaliło żółtą kontrolkę poziomu oleju pod obrotomierzem. Pogoda uniemożliwiła zatrzymanie się (sypiący śnieg, jazda 50km/h, ograniczona widoczność) więc dojechaliśmy do domu. Po dojechaniu podniosłem maskę i zobaczyłem że silnik od góry jest zapaćkany olejem a bagnet jest lekko podniesiony. Sprawdziłem poziom oleju - na bagnecie sucho. Dodam, że rok temu przy temperaturze -20 zamarzła odma i wystrzelił olej przez bagnet. Wtedy odma została przeczyszczona przez mechanika i było ok. Czy teraz znowu mogła się zapchać? Wczoraj cały dzień było parę stopni powyżej zera. Jest to dla mnie dziwna sytuacja, bo stało się to w drodze powrotnej a nie od razu po odpaleniu. Proszę o pomoc bo nie wiem już co mam robić.

 

[Gość adrian9669]

Samochód stał na płaskim. Zastanawia mnie tylko dlaczego wypluł olej w trakcie drogi powrotnej, a nie od razu po odpaleniu tak jak rok temu? Czyli nie ma co się bawić w czyszczenie tylko chyba trzeba wymienić tę odmę ?

 

[Gość adrian9669]

Czeka mnie czyszczenie odmy, jestem umówiony w poniedziałek u mechanika, przy okazji wymiana oleju i wszystkich filtrów. Tak na przyszłość, można czyścić odmę samemu bez kanału "pod chmurką"?

 

[Gość boniek1993]

A w czym problem?

 

[Gość adrian9669]

Auto wróciło dzisiaj od mechanika, został wymieniony olej, wszystkie filtry, spawane mocowanie wydechu, odgrzybiona, napełniona i sprawdzona klimatyzacja, no i oczywiście wyczyszczona odma. Całość 420zł. Myślę, że wziął niewiele, w ASO więcej bym zapłacił za same materiały... Może mi ktoś powiedzieć jak czyścić odmę samemu w tym silniku? Chciałbym się tego nauczyć i samemu profilaktycznie raz do roku wyczyścić żeby się takie sytuacje nie powtarzały. Z góry bardzo dziękuję za pomoc

 

[Gość zbyszek670]

Zatkana odma świadczy o dużym zużyciu silnika ale i może zdarzać się w nowszych silnikach gdy jazdzimy samochodem na krótkich odcinkach gdy silnik jest niedogrzany a powodem jest wilgoć która miesza się z olejem i zamarza.

 

[Gość adrian9669]

Samochód jeździ na krótkich odcinkach (do pracy 10km i z powrotem).

 

[Gość radmax]

Ja od trzech lat jeżdżę taki sam odcinek do pracy i z odmą nie miałem nigdy kłopotów i jej nie czyściłem. Za to co najmniej raz w roku czyszczę EGR, boost sensor i przepustnicę z kanałami za nią i jest ok. No i oczywiście wymiana oleju co rok.