Rozrusznik. Wie ktoś do jakiej pojemności?

[Gość marchewusnt]

Witam.

Potrzebuję Waszej pomocy koledzy.

Dostałem rozrusznik, rzekomo do silnika 1.4, niestety po demontażu starego i porównaniu starego i nowego spotkała mnie nie miła niespodzianka. Nawet mniejszy jest otwór w silniku...

Rozmiar obudowy, gdzie jest BENDIX jest zbyt duże, gdzie montuje się rozrusznik!!

O to zdjecia:

Proszę o szybką pomoc!! :-)

 

[Gość Gawlak]

i w czym mamy pomoc ?

kupiles zly rozrusznik

sprawdz oznaczenia na swoim i takiego szukaj

 

[Gość marchewusnt]

Ja go nie kupiłem ;D Dostałem.

Rzekomo miałbyć do 1.4. Tylko wydaje mi się że do silnika C14SE a nie X14NZ.

Nie pasuje do wejścia do koła zamachowego.

Albo też jest on do silnika C14NZ, bo rzekomo ma mniejsze koło zamachowe.

 

 

Prawdopodobnie jest do to 1.7TDS ISUZU.

Na tej aukcji jest on podobny http://allegro.pl/rozrusznik-opel-astra-vectra-1-7tds-isuzu-js1091-i3937033603.html

Edytowane 3 Lutego 2014 przez marchewusnt

 

[Gość Gawlak]

no to mozesz go sprzedac albo postawic na polke

i kupic odpowiedni do swojego silnika

 

[Gość Kacper]

Żadnych numerów ani oznaczeń producenta. Może to wcale nie od Opla.

 

[Gość marchewusnt]

Na 99% jest to do Isuzu 1.7 TDS, silnika siedzącego w Asterkach F.

 

[Gość Kacper]

Jak dostałeś to miał być na 100% do 1,4

Nie ma żadnych oznaczeń itp ?

 

[Gość marchewusnt]

Na 1000000%
Poświęciłem godzine na demontaż starego rozrusznika i zonk obudowa bendixu prawie jeszcze raz taka i ponowny montaż starego rozrusznika
Na razie zostaje mi pukanie w rozrusznik jak się zawiesi aż do czasu zaopatrzenia się w nowy odpowiedni do modelu silnika X14NZ :-)

 

 

A oznaczeń zero...

Edytowane 3 Lutego 2014 przez marchewusnt

 

[Gość harnas1515]

Jak był wyjety to może było warto zajrzeć do niego.

Ja bym zerknął do środka.

A.może nie potrzeba drugiego na wymianę.

 

[Gość marchewusnt]

Jak był wyjety to może było warto zajrzeć do niego. Ja bym zerknął do środka. A.może nie potrzeba drugiego na wymianę.

Ja się zbytnio na tym nie z znam, boje się tykać rzeczy dot. silnika. Wolę pogrzebać w elektryce niż w silniku.

Wolałem wymienić(mniej rzeczy do popsucia )

Stary i obecny ma problem z rozruchem na zimnym silniku po dłuższym postoju a niekiedy zakręci i milknie Pomocny wtedy jest klucz do kół i 2-3 puknięcia i ożywa:D jakby nigdy nic

Na pewno szczotki i szczotko trzymacz wraz z tulejkami do wymiany, a czy stojan?? Bym musiał go wymontować i się namordować i luknąć co go boli