Pytania związane z instalacją LPG

[ja37]

pkk655, 95 to dobra temperatura silnika

 

[Gość szeryf]

pkk655, żółta kontrolka "check engine" na gazie to normalka przy tych silnikach. Nie martw się tym. Komputer sygnalizuje że masz zbyt uboką mieszankę . To jest normalne. Odczytaj sobie kody błędów i sam zobaczysz, że wyskoczy ci kod 44 ( zbyt uboga mieszanka).

 

[Gość Anonymous]

dzięki za info trzeba pytać pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Szeryfie, czy nie uważasz, że zbyt uboga mieszanka jest niebezpieczna dla glowicy silnika, bo spalanie jest przy b. dużej temp.?? lepiej mieć zbyt bogatą mieszanke... co sądzisz?

 

[Gość szeryf]

astro, zbyt bogata mieszanka powoduje to, że niespalony gaz będzie się wydostawał do wydechu. I jakby nazbierało się w tłumiku tego gazu i mała iskierka to BUUMM ( miałem tak w aucie Nysa T522 , jak walnęło to tłumik na kawałki się rozleciał, a ja 2 dni prawie nic nie słyszałem). Zbyt uboga mieszanka, czyli kod 44 jest to sygnalizacja sondy lambda ponieważ gaz jest suchszy od beny i sonda głupieje.

 

[Gość Anonymous]

oo, o tym niewiedzialem... wiem, że jeżeli jest "uboga" to może dojść do wypalenia gniazd zaworów, nie mówiąc o uszczelce gl.

ps. ile już zrobileś na lpg?

 

[Gość szeryf]

astro, 22tkm od połowy września 2005 roku.

 

[Gość Anonymous]

wiem, że jeżeli jest "uboga" to może dojść do wypalenia gniazd zaworów, nie mówiąc o uszczelce gl.

Tu masz całkowitą racje, zbyt uboga mieszanka załatwi głowice na ament.

 

[Gość Anonymous]

i tak źle i tak niedobrze...

 

to chyba robileś już 2 przeglądy instalacji?? jakie koszty? (regulacje, filtry..., może wymienialeś już przewody WN...). do tego silnika to chyba masz 2 gen?

 

[Gość szeryf]

astro, żadnego przeglądu jeszcze nie robiłem (sam sobie ustawiam), przewody WN mam dobre bo sprawdzałem miernikiem. A gaz to faktycznie II generacja.