Alternator czy akumulator ? o to jest pytanie

[Gość kierownik26]

Szanowni , już sam nie wiem co myśleć. Zakupiłem auto i po tygodniu stania nie mogłem go odpalic, okazało się że akumulator jest kompletnie rozładowany . Zaznaczam że radio nie podłączone i nie zostawiłem go na światłach. Jako że spzredawca zapewniał że akumulator jest ''nowy '' i ma tylko ze dwa lata odkręciłem korki i ku mojemu zdziwieniu okazało się że jest tam pustynia a mianowicie praktycznie nie ma elektrolitu. Kupiłem butelkę tegoż płynu i zalałem aku, podładowałem około 12 godzin i przez kilka dni było ok natomiast dzisiaj przekręcam kluczyk i co ? i nic . Swiatła jakieś blade i nie kręci . Wczesniej sprawdzałem ładowanie i pokazywało napięcie ładowania pomiędzy 13,8 a 14,6 . Moje pytanie brzmi czy może być tak że akumulator się zasiarczył już wtedy i nastąpił całkowity opad masy czynnej i nie chce się normalnie ładować w czasie jazdy a prąd w większości ciągnę z niego to co pozostało ? nadeszła wymiana tegoż akumulatora ? musiał się jakoś delikatnie podładowywać w czasie jazdy bo inaczej to by mi padł już na drugi dzień . Sam już nie wiem co o tym myśleć ale coś czuję że czeka mnie kupno nowego i tutaj małe pytanie . Jakiej pojemności wybrać? podobno lepiej taki z lepszym prądem rozruchowym a mniejszą pojemnością tak aby szybciej się naładował ponieważ robię krótkie dystanse . Ale się rozpisałem dzięki za każdą wskazówkę . pozdrawiam

 

[rafalgrzegorz]

Najlepiej kupić zalecany przez producenta, ja kupiłem centre future do benzynowego autka.

Zbyt mały amperaż może spowodować przeładowanie i w efekcie śmierć aku, za duży nie doładowanie i w efekcie zasiarczenie czyli podobnie,

Aku trzeba dostosować do wyposażenia samochodu, nie tylko do silnika.

Możesz wpisać w wyszukiwarkę i poczytać o problemach z aku.

Sprawdź jeszcze czy klemy i połączenia masowe są czyste i dobrze przewodzą prąd.

 

[Gość kierownik26]

Najlepiej kupić zalecany przez producenta, ja kupiłem centre future do benzynowego autka.

Zbyt mały amperaż może spowodować przeładowanie i w efekcie śmierć aku, za duży nie doładowanie i w efekcie zasiarczenie czyli podobnie,

Aku trzeba dostosować do wyposażenia samochodu, nie tylko do silnika.

Możesz wpisać w wyszukiwarkę i poczytać o problemach z aku.

Sprawdź jeszcze czy klemy i połączenia masowe są czyste i dobrze przewodzą prąd.

Dzięki, klemy sprawdzałem i są czyste oraz ładnie przykręcone, no cóż czeka mnie wydatek pozdrawiam

 

[rafalgrzegorz]

Prąd ładowania pokazuje prawidłowy.

Można spróbować reanimować ten co masz, ale obecnie produkowane aku są odporne na jakie kolwiek próby reanimacji.

Jeżeli sprzedawca pisał że nowe aku - to gwarancja na rachunku 24 miesiące.

Trochę szybko spada pojemność jak w starym aku. Jeszcze możesz pomierzyć prąd upływu.

Tu masz podobny temat - http://forum.opel24.com/topic/73559-konczy-mi-sie-cierpliwosc-akumulator-ladowanie-smierc/

Jest tam opisane jak mierzyć prąd upływu.

Może coś kradnie prąd.

 

[Gość mk5]

Dokładnie przy takim problemie, nalezy dokładnie czy na postoju, cos nie pobiera za duzo prądu, aczkolwiek jezeli nie było elektrolitu, moze swiadczyc ze cos nie tak za aku.Aku jakiej firmy?

 

[Gość zlotyorzech]

Panowie jak latem było +39 w cieniu to co dopiero się działo pod zamkniętą maską obok rozgrzanego silnika. Na mój gust to ten aku ma więcej jak 2 lata. Mój po 4 wyglądał jak świeżo kupiony, zewnętrznie, bo w środku był złomem. Pewnie często ktoś ładował ale wody nie dolał.

Jak juz będziesz kupował, to omijaj markety, lepiej dopłacić parenaście zł i kupić w miarę świeży aku niż zleżały i rozładowany ale tańszy. Z firm to chyba najlepiej wziąć Vartę. Centrę miałem i nawet mechanicy mówią, że to już nie to co kiedyś. Może futura ujdzie bo ma dłuższa gwarancję i assistance ale plus juz nie kupię. Na 1. montaż w Oplu wkładają Varty.

 

[rafalgrzegorz]

Tu się ze Złotym zgodzę - kupuj tylko nie marketowy, jest dosyć sporo sklepów z akumulatorami, są świeże, najczęściej jeszcze doradzą/dobiorą do autka i wyposażenia, a dodatkowo pomierzą czy altek jest ok.

 

[Gość zlotyorzech]

W takim sklepie to zawsze mierzą, bo od tego zależy, czy podbiją gwarancję na nową baterię. W praktyce jednak ta gwarancja jest warta tyle, co śnieg z zeszłej zimy.

 

[rafalgrzegorz]

Ja nie miałem zbyt dużego wyboru, Varta w tym gabarycie jaki do mnie wchodzi robi max 55AH, a to za mało, boscha - nie chciałem bo to niczym od marketowego się nie różni.

A z gwarancją jest tak że jak aku padnie a okaże się że coś jest nie tak z ładowaniem przy reklamacji to faktycznie posprzątane.

Centra plus dostałem nowy aku (15 miesięczny stracił jedną cele) kupiony w sklepie motoryzacyjnym po 7 dniach był nowy.

 

[Gość kierownik26]

Dziękuję wam wszystkim za podpowiedzi jutro jadę kupić aku do autoryzowanego sklepu Varty , okazało się że mój klient dał mi zniżkę i jutro kupuje od razu zaproponowali mi sprawdzenie czy czasem cos mi nie pobiera prądu w co wątpie ale sprawdzić nie zaszkodzi Raz jeszcze dzięki , jak coś to odpowiem jak się nowy aku sprawuje

Sam nie wiem , jakiś zapewne z Reala czarny i bez naklejek

Dokładnie przy takim problemie, nalezy dokładnie czy na postoju, cos nie pobiera za duzo prądu, aczkolwiek jezeli nie było elektrolitu, moze swiadczyc ze cos nie tak za aku.Aku jakiej firmy?