Corsa C - Cięzko działa wspomaganie

[Gość piokow14]

Cześć, zmieniłem opony z letnich(185/55/r15) na zimowe (195/55/r15) i od tego czasu nie dość że dużo ciężej się skręca, to po puszczeniu kierownicy nie "wraca" na swoje miejsce (środek). Ma ktoś pomysły czego to może być wina? Bo szczerze powiedziawszy wątpię żeby te 10 mm robiło aż tak wielką różnicę.

Edytowane 6 Kwietnia 2016 przez piokow14

 

[Gość piokow14]

Tak, machnąłem się zimowe, nie wiem czego to jest kwestia za bardzo, bo kupiłem samochód w lutym na tych letnich gumach i od razu kupiłem zimówki, ale wtedy też odnosiłem już wrażenie, że ciężej chodzi kierownica nią powinna.

Do tego nie raz jest tak, że jak parkuje czy coś w tym stylu i sporo kręcę kierownicą, to bywają takie momenty jakby na sekundę przestawało działać wspomaganie. Trwa to bardzo krótko i pojawia się nie regularnie.

 

[Gość piokow14]

Kontrolka świeci tylko przed odpaleniem, potem gaśnie i się nie zapala wcale. Pod komputer była podpinana, żadnego błędu nie było

 

[Gość Mixmich]

Ja bym zwrócił uwagę na końcówki drążków kierowniczych (tak dla zasady), a przede wszystkim łożyska amortyzatorów (opór i drgania przy skręcaniu). Niestety, żeby do nich dotrzeć, to trzeba wyjmować całą kolumnę MacPhersona. Po ewentualnym remoncie zadbaj o odpowiednią geometrię nadwozia.

 

[Gość piokow14]

Końcówki drążków są ok, sprawdzałem. Ale łożyska amortyzatorów raczej było by słychać przy skręcaniu (tak przynajmniej miałem w innym samochodzie) a tutaj cisza.

 

[adam1954]

 

 

w kielichu akurat corsa c nie ma lozysk jak inne wozy

 

A to jak nazwiesz?: http://allegro.pl/lozysko-amortyzatora-mc-persona-vectra-b-corsa-c-i5234330512.html

 

[adam1954]

W każdym Mac Personie musi być łożyskowanie górne.