Corsa B 1.4 nie chce zapalić po umyciu

[Gość qndziu]

Kable WN oglądać tylko wzrokowo czy popsikać spryskiwaczem i próbować zapalić?

 

[Gość Gawlak]

po ciemku odpalic i pryskac zraszaczem

ale watpie zeby to byla wina kabli

 

[Gość qndziu]

To jak nie wina kabli to czemu ta cholera może nie chcieć zapalać po kąpieli i zmoknięciu?

 

[Gość Gawlak]

pomysl co daja kable

a co odpowiada za odpalanie

moze to cewka

moze ECU

kable jak maja przebicia to odpali tak czy siak

tylko nierowno pracuje

 

[adam1954]

Brak styku na jakiejś wtyczce( zawilgocenie,zaśniedzenie)

Moze byc np problem z czujnikiem połozenia wału

Edytowane 23 Lutego 2017 przez adam1954

 

[Gość qndziu]

Hmm, cewka to raczej od nowości nie wymieniana była, a auto już ma ponad 190 tysięcy nalotu. Tylko jak ją wyeliminować bądź potwierdzić, że to ona? Nie mamy z kim podmienić, niestety.

 

[Gość Gawlak]

https://www.google.pl/search?q=jak+sprawdzic+cewke+zaplonowa&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=ODivWMyKMYau8wf_h5-YCQ

 

[ja37]

A ja myśle, że może prawy odpływ z podszybia jest zapchany i może woda po wiązce leci na komputer/przekaźnik pompy.

Albo zgniła podłoga akumulatora i tamtędy leci.

 

[Gość qndziu]

Obejrzałem dokładnie wszystko i kable są całe, bez pęknięć. Cewka również nie ma pękniętej obudowy. Pomierzyłem oporności na cewce bez wyjmowania z auta i na uzwojeniu wtórnym wychodzi na 1 i 4 5,60 kOhma, na 2 i 3 też 5,60 kOhma. Na pierwotnym uzwojeniu jakoś nic mi się nie pokazało, a kombinowałem różnie z pinami. Na komputer się nie leje, żadnych dziur nie ma, na skrzynkę bezpieczników również woda nie dociera. Po odczytaniu błędów wyskakuje tylko błąd P0105, zarówno na komputerze, jak i po zwarciu pinów i miganiu checka na desce.

 

[adam1954]

No i już masz podejrzanego http://forum.opel24.com/topic/26000-kody-bledow-czyli-wstretna-zolta-kontrolka-silnika/

Czyli masz do sprawdzenia wiązka od Mapsensora,sam czujnik i na końcu sterownik silnika.