Sonda lambda - niskie napięcie, poszarpany wykres na LPG i PB. Bingo M

[Gość maciekchojak]

Witam! Dziękuję za odpowiedź!

 

Krokowiec wymieniony na nowy - w sumie to zaraz, lub bezpośrednio po tym zaczęło się dziać - innej marki tj. Landirenzo - wcześniej był KME - różni się tylko tą głowiczką co się otwiera i zamyka - na KME była walcowa, teraz jest stożek. (był problem z losowym brakiem reakcji na gaz podczas ruszania ze skrzyżowania + zamulaniu po jakimś czasie i zapachu siarkowodoru z wydechu - przestawało po wyłączeniu i włączeniu gazu - po wymianie pomogło na stałe - problemem było to, że otwierał się w innym zakresie niż podawał to sterownik i odchylenie było co raz większe, co skutkowało złą mieszanką). Przy wymianie była zrobiona pełna obsługa gazu - regulacja + wymiana filtrów. Pierwszym objawem po tym wszytkim było spalanie, już na pierwszym baku - przed serwisem po zalaniu przejechałem 330km, teraz równo 270 i ni mniej ni więcej. Wziąłem się więc za regulację i mam identyczne kwiatki jak kolega wyżej. Sterownik rozebrałem, nawet grama kurzu nie znalazłem, po drodze wymieniłem sondę lambda - zero poprawy. Przewody w dobrym stanie. Wykres niby mam stechiometryczny tyle, że przesunięty w lewo, na stronę ubogą, sygnał z sondy trzyma sekundę na 0v i leci do 0,70v i tak do jakiejś losowej chwili jak zawiesi się na konkretnej wartości i krokowiec pracuje w zakresie 3, 4 kroków, czyli praktycznie w ogóle. Wskaźnik mieszanki trzyma się środka (poszarpany). Tak jak u kolegi wcześniej. Duży wpływ na pracę bingo ma tak samo nawet głupie włączenie świateł mijania lub czegokolwiek z elektryki. Nie mam w tym momencie dostępu do ABComa. Później sprawdzę jak połączona jest lambda.

 

Podsumowując co zrobiłem:

-wymieniłem filtr

-wymieniłem aktuator

-wymieniłem sondę

- sprawdziłem stan przewodów i samego sterownika, wizualnie w b. dobrym stanie

 

Problemy:

-spalanie 14/15l, przed serwisem 9-11

-problem z ustawieniem gazu

-losowy brak sterowania aktuatorem

 

[adam1954]

Może jest zła emulacja sondy.

Próbowałeś dać emulację na do masy?

 

 

Ja bym ci polecił połączenie sondy równoległe.

Ten sam sygnał sondy puść do sterownika silnika i do Bingo rozdzielając go

Teraz masz puszczony sygnał sondy od sondy do Bingo a z Bingo idzie już przekształcony według jego algorytmu do sterownika.(emulator w Bingo może nawalać)

A gdy puścisz ten sam sygnał do sterownika silnika i do Bingo to nie będziesz miał zniekształconego sygnału.

Tylko w Bingo trzeba wyłączyć emulację.

 

[Gość maciekchojak]

Dziękuję!

 

Sprawdzę i dam znać, pozdrawiam!

 

[Gość RAMZES]

Witam,

Udało się rozwiązać problem.  okazało się, że silnik łapał lewe powietrze z serwo. Sam na to wpadłem jak usłyszałem delikatne pyrkanie z tłumika. Odłączyłem serwo, zatkałem otwór w silniku, tam gdzie serwo było podłączone i cud. Wykres na BINGO był normalny. po wymianie serwa wszystko było prawie ok. z tym że sonda oscylowała w mniejszym zakresie napięć. Postanowiłem przepiąć masę sterownika do masy silnika tam gdzie ECU jest umasowione i drugi cud. Wszystko zaczęło działać prawidłowo. Więc jeśli macie jakieś anomalie a będziecie słyszeli  coś w rodzaju pyrkania z tłumika to sprawdźcie najpierw serwo lub inne miejsca gdzie auto może brać lewe powietrze. Serwo jest podłączone do dolotu 4 cylindra i najwidoczniej mieszanka była zbyt bagata (bo sonda podawała błędne info o mieszance a komputer lał paliwo i podawał gaz w nadmiarze). Często czułem zapach paliwa po odpaleniu auta. Nieprzepalone paliwo leciało na sondę. Stąd ten poszarpany wykres, bo sonda była wilgotna.

Dzięki wszystkim za pomoc i pozdrawiam.

Kolego maciekchojak,  myślę że u Ciebie tez może być problem z lewym powietrzem i stąd to wysokie spalanie.  Przez lewiznę masz wzbogacaną mieszankę i zalewa ci lambdę. Stąd te cuda.

 

[adam1954]

58 minut temu, RAMZES napisał:

Udało się rozwiązać problem.  okazało się, że silnik łapał lewe powietrze z serwo.

 

A nie było słychać że serwo czy z węża że  syczy?

Pedał hamulca też przecież inaczej pracuje.

Bardziej twardo.

Podczas odpalania też da się wyczuć że nie mięknie szybko po jago naciśnięciu nogą.