Mrygająca kontrolka oleju przy niskich obrotach

[adam1954]

To na pewno

 

[Gość vectraa]

W warsztacie szef wycenił mi remont na 1400zł

Jak mi wytłumaczył jest to taki sredni remont

W cenę wchodzi wszystkie uszczelki, planowanie głowicy, uszczelniacze, panewki, rozrząd +pasek klinowy i termostat + olej+ płyny

Wycena troche wysoka jak jest to sredni remont a jak w trakcie wyjdzie ze cos jeszcze do robienia troche taka tykająca bomba

Jak myślicie cena warta roboty czy lepiej rozglądać sie za innym autem w gazie ale tez można trafić na czyjąś skarbonke, pierwszy raz jestem w takiej sytuacji bo jest to moje pierwsze auto a dylematów sporo mechanik odradził mi wymiane silnika na inny a proponował wspomniany sredni remont

 

[Gość]

Niezły mechanik że za darmo chce ten remont zrobić.

 

[adam1954]

Myślę że nie chciał go straszyć.

Może to być po prostu podejście takie że to cena wstępna którą podniesie po rozebraniu .

Albo odwali fuszerę i poskłada tylko na nowych uszczelkach i po sprawie.

A z głowicą to ja bym sprawdził przynajmniej czy zawory szczelne i wymienił na nowe uszczelniacze zaworowe.

Nie mówiąc już o planowaniu wszystkich powierzchni pod uszczelkami.

 

[ArKos]

A pompa oleju gdzie?

Wolałbym za te 1400 kupić drugi silnik zdrowy + wymienić w nim rozrząd + zrobić w aucie jeszcze kilka rzeczy, bo wystarczyłoby kasy. Te 1400 to chyba koszt części bez robocizny, bo jeśli z robocizną, to z części wystarczy chyba tylko na rozrząd :D

 

[Gość vectraa]

Właśnie tego sie obawiam a warsztat to typowy "Mirek Garage"

a w lepszych warsztatach to remontują nowsze auta a nie będą się zajmować zabytkiem bo by musieli dwa razy większa cenę zaproponować aby wyszli na swoje.

 

Z uwagi na to ze mamuśka robi prawko i nie da sie przekonac do sedana to vectra idzie na częsci

 

Teraz muszę szukać małego pomykacza coś w stylu corsa b, panda 2

 

Dzięki za pomoc i za rozwianie wszelkiej wątpliwość