Gość eldi Opublikowano 11 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2019 Witam Potrzebuje pomocy w zlokalizowaniu wycieku ze skrzyni Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 11 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2019 To nie ze skrzyni leci, to z uszczelnienia wału. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość eldi Opublikowano 11 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2019 Jest możliwość wymiany uszczelniacza przez okno rewizyjne skrzyni czy trzeba zwalać skrzynie ? A czy tego typu uszkodzenie powstało z powodu notorycznego zostawiania pojazdu na biegu zamiast na ręcznym? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kuba142 Opublikowano 11 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2019 (edytowane) Musisz zdjąć koło, aby dostać się do uszczelniacza. A co ma do tego zostawianie auta na biegu czy na luzie? To jest uszczelniacz wału korbowego. Uszczelniacz ma prawo z czasem się zużyć, lata robią swoje. Edytowane 11 Września 2019 przez Kuba142 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafalgrzegorz Opublikowano 11 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2019 Ja bym jeszcze sprawdził uszczelnienie tylnej panewki wału. Nie ma możliwości dostać się do uszczelniacza wału bez wyciągnięcia skrzyni lub silnika - do demontażu: skrzynia/silnik, sprzęgło, koło zamachowe. Tutaj sobie sprawdź części - https://opel.7zap.com/pl/car/t92/ Nie piszesz jaki silnik więc tylko stronę AF podałem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.