[Meriva B] demontaż fabrycznej instalacji LPG

[Gość A_FLY]

Witajcie.

Fabryczna instalacja gazowa podziękowała za współpracę - padły wtryskiwacze.

Zdecydowany jestem na jej usunięcie z samochodu.

Najważniejsze pytanie jak to zrobić? Jak sprawić aby komputer miał możliwość tylko jazdy na PB, bez możliwości wciśnięcia guzika od LPG?

W ASO usłyszałem, że trzeba przeprogramować komputer, że tego się nie da zrobić łatwo. Nie do końca w to wierzę, ponieważ pamiętam, że gdzieś w internecie przeczytałem, iż można dezaktywować LPG.

 

Pomożecie? 

Jak się pozbyć fabrycznej instalacji LPG z Opel Meriva B, komputer LC03.

 

Pozdrawiam.

 

[Gość]

Na forum lpg nic nie pomogą? Pewnie ciężki temat bo to zintegrowana instalacja.

Może wchodzi w grę chociaż adaptacja innych wtryskiwaczy... polskich?

 

https://astraklub.pl/viewtopic.php?f=172&t=844396&p=1316621#p1316621

https://lpg-forum.pl/search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keywords=lc03

 

[ArKos]

Wtryskiwacze Landi można spróbować zastąpić innymi, byle tylko miały taką samą oporność cewek. Będzie inna, będzie walić błędami. Ogarnięty gazownik powinien dać radę dobrać coś o zbliżonej wydajności i auto powinno dalej jeździć.

Poza tym taki wtryskiwacz, kosztując ponad 180 za sztukę i mając wydatek ok. 20-25kW z cylindra NA PEWNO da się zastąpić innym pod warunkiem, że ma zbliżony wydatek gazu i taką samą oporność cewki.

 

[Gość deodekabokat]

Podstawowym obwodem w który instalacja ingeruje to wtryskiwaczy pb których obwody są po prostu przeciętne a szereg przecietego obwodu zamontowana jest instalacja lpg. Trzeba to połączenie odbudować dla wszystkich czterech wtryskiwaczy. Poza tym pozostałe obwody lpg można zwyczajnie obciąć.
Uwaga trzeba zdjąć chomologacje lpg bo takie auto nie przejdzie przeglądu. Diagnosta będzie kazał przełączyć auto na LPG i wtedy zdejmując konektor z elektrozaworu będzie obserwował czy auto popraw ie zgaśnie. Bez instalacji lpg tej operacji nie da się wykonać, więc należy podjąć działania mające na celu usunięcie lpg z dowodu rejestracyjnego. Uwaga wtedy diagnosta nie ma prawa zobaczyć reduktora pod maską.

 

[ArKos]

6 godzin temu, deodekabokat napisał:

Podstawowym obwodem w który instalacja ingeruje to wtryskiwaczy pb których obwody są po prostu przeciętne a szereg przecietego obwodu zamontowana jest instalacja lpg. Trzeba to połączenie odbudować dla wszystkich czterech wtryskiwaczy. Poza tym pozostałe obwody lpg można zwyczajnie obciąć.

Błagam... jeśli nie wiesz, nie robiłeś, nie widziałeś - NIE PISZ BZDUR!

Po co robić zamieszanie i się ośmieszać?

 

Jest osobna wiązka dedykowana do LPG i NIC NIE JEST CIĘTE. Wtryskiwacze benzynowe są WYPIĘTE i wchodzi na nie wtyczka właśnie od tej wiązki LPG, natomiast te wtyczki, które szły na wtryski są wpięte też w tą wiązkę i sygnał kluczowania wtryskiwaczy benzynowych przechwytuje sterownik LPG.

Wtyczka zasilająca i jednocześnie komunikacyjna jest w okolicy podstawki akumulatora, poniżej trochę. Duża. Reszta wtyczek to wtryskiwacze gazowe, czujnik ciśnienia LPG, elektrozawór parownika...

 

STARCZY POWYPINAĆ I POPRZEPINAĆ.

Potem wymogiem niezbędnym jest przeprogramowanie sterownika silnika. Wykonać da się tylko w ASO (lub w warsztacie mającym dostęp do serwera GM czyli mającym wykupiony abonament GM).

 

Wiązka z LPG:

 

Widzisz gdzieś coś cięte? Albo wymagające odbudowy?

 

6 godzin temu, deodekabokat napisał:

Uwaga trzeba zdjąć chomologacje lpg bo takie auto nie przejdzie przeglądu.

Nie wiem co piłeś, ale za mocne.

Po usunięciu fizycznym instalacji LPG należy się udać do SKP w celu potwierdzenia diagnosty, że pojazd już NIE JEST wyposażony w LPG. Na podstawie zaświadczenia od diagnosty, w wydz. komunikacji dokonują korekty danych w dowodzie rejestracyjnym auta.

 

PS

homologacja a nie chomologacja

 

6 godzin temu, deodekabokat napisał:

trzeba zdjąć chomologacje lpg bo takie auto nie przejdzie przeglądu. Diagnosta będzie kazał przełączyć auto na LPG i wtedy zdejmując konektor z elektrozaworu będzie obserwował czy auto popraw ie zgaśnie. Bez instalacji lpg tej operacji nie da się wykonać, więc należy podjąć działania mające na celu usunięcie lpg z dowodu rejestracyjnego. Uwaga wtedy diagnosta nie ma prawa zobaczyć reduktora pod maską.

Nic z tego nie rozumiem, ale chyba nigdy nie usuwałeś instalacji LPG. Nie masz pojęcia, jak się to odbywa i jakie etapy należy przejść - nie udzielaj się w takich kwestiach, bardzo proszę.

 

[Gość A_FLY]

ArKos - po cichu liczyłem na Ciebie, ponieważ w Oplach "siedzisz", możesz sprecyzować:
"STARCZY POWYPINAĆ I POPRZEPINAĆ.

Potem wymogiem niezbędnym jest przeprogramowanie sterownika silnika. Wykonać da się tylko w ASO (lub w warsztacie mającym dostęp do serwera GM czyli mającym wykupiony abonament GM)."

 

Bylem w ASO, wycenili jakąś usługę na 650zł, ale nie mogli/chcieli mi dać gwarancji, że sterownik przestanie widzieć LPG, aby była możliwość tylko pracy na PB.

Jak to określili, za tą cenę mogą odblokować sterownik.

Edytowane 7 Grudnia 2019 przez A_FLY

 

[ArKos]

29 minut temu, A_FLY napisał:

wycenili jakąś usługę na 650zł, ale nie mogli/chcieli mi dać gwarancji, że sterownik przestanie widzieć LPG, aby była możliwość tylko pracy na PB.

Jak to określili, za tą cenę mogą odblokować sterownik.

Są pojebani. Programowanie sterownika to koszt 30 euro (od 1 stycznia 2018 dealer płaci GM za każde programowanie) + usługa programowania. Razem: 120 + 180 = 300. Wychodzi na to, że wypięcie 10 i wpięcie 4 wtyczek kosztuje 350zł? Za 15 minut pracy?

Nie dają gwarancji, że przestanie widzieć LPG? To niech zdejmą szyld "ASO" i powieszą "Cepelia". Programowanie sterownika polega na wrzuceniu nowego softu i po jego zaaplikowaniu przeprowadzenie konfiguracji i ustawień sterownika. Właśnie podczas konfiguracji i ustawień wybiera się z pól wyboru "wyposażony w LPG" lub "nie wyposażony w LPG". Czego tu można nie dać rady zrobić? Nie rozumiem...

Na śląsku jestem w stanie wskazać 2 warsztaty, które bez najmniejszego problemu zrobią całość. Wliczając w to demontaż komponentów instalacji oraz gwarancję, że to będzie działać. Wstawiasz auto, płacisz 500-600 i odbierasz sprawne, ze zdemontowanym całym LPG oraz przeprogramowanym sterownikiem.

 

 

 

[Gość Buków]

Dzień dobry i witam wszystkich jestem tu nowy i mam taką nieśmiałą prośbę. Czy zna ktoś w Mazowieckim  kogoś kto pozbył się kompleksowo z Astry j 2015 LPG 1.4 fabryka i zainstalował nowa " normalną" instalację. Oczywiście z zmianą oprogramowania . Z góry dzięki. 

 

[adam1954]

Zaloguj się na to forum https://lpg-forum.pl i spytaj tam o polecanego dla Ciebie gazownika który by to ogarnął.

Albo weź namiar od Arka na śląsk i jedź tam wcześniej się ugadując na termin

 

[Gość Buków]

Ok zobaczę na polecanym forum a jak nie będzie odzewu zagaję z Arkiem. Niestety ma już dość fabrycznego LPG. Dzięki za info