1.7 59kW 16V Z17DTL Nie odpala na ciepłym silniku. Astra G 1.7 CDTI

[polo1021]

jak to sprawdzić?

nie wiem może się gdzieś zapowietrza tylko jak to sprawdzic. Myślalem o czujniku wału tylko kolejne pieniądze w błoto wydać....

to jest masakra tak długo krecić, po wymianie tego zaworu chwile było dobrze. zimny znowu trzeba gazu dodać, jak nie dodam to niby chyta ale gasnie

 

[adam1954]

Przed pompą założyć przeźroczysty wężyk i będziesz widział czy ci bąbelki powietrza lecą

Pisane też było na forum o zamontowaniu pompki wspomagającej przed filtrem paliwa.

Pisane też było o wymianie oryginalnego filtra na zwykły jednorazowy bo w oryginalnym lubiły pękać dekle.

 

[Gość kamil8991]

U mnie w moim 2.0 DTI takie same objawy były to padła pompa wtryskowa Po regeneracji od roku juz nic takiego nie spotykam

 

[adam1954]

To są raczej podstawowe problemy z pompą.

Ale powiedz komuś że ma wywalić ok 2000 zł na remont.

 

Czasem właśnie pomaga to co pisałem wcześniej

 

[polo1021]

Witam, zrobiłem parametry na biegu jałowym, wrzucam zdjecia. Odziwo dzisiaj przyszedlem do auta załapał szybko bez dodawania gazu. Wczoraj np. kręciłem aż akumulator siadł i dopiero po doładowaniu z trudem zapalił. Pod pozycją 19 w trakcie odpalania pokazało 5, pozniej 12 i wskoczyło na 24 jak już zapalił, to trwało mooment bo szybko zapalił. Koledzy czy tutaj coś może być nie tak w tych parametrach że tak ciężko pali?? Jutro zrobie to samo na ciepłym

 

[adam1954]

Ciśnienie paliwa.Odpalałeś to musiało rosnąć.

Ale przy problemach z odpalaniem możesz to sprawdzać czy uzyskuje to ciśnienie czy nie.

 

[polo1021]

Już nie wiem czego się chycić żeby w koncu zdiagnozować tą usterke do mechanika już nie pojade bo widze że każdy co innego widzi i nic to nie daje

 

[wesol]

podjedz do mechanika konkretnego nie udajacego. To ze ktos otworzy szope i naprawia trupy badz wymienia hamulce itp sprawy to nie znaczy ze jest mechanikiem.

Otworz warsztat gdzie bedziesz sie zajmowal tylko elektronika w sensie naprawa usterek to zobaczysz ze beda kolejki po miesiac poltora i nikt nie bedzie plakal ze tyle musi czekac wierz mi. Mam takiego kolesia w swojej okolicy i robi furrore. A jak nie to jedz do aso. W aso nie ma tak z ci cos wymienia i okaze sie ze to nie to a bedziesz musial za to placic. U mechanika garazowca tez tak powinno byc ale ludzie nie bronia sie przed tym wiec placa czasem duzo wiecej jak w aso.

 

[adam1954]

 

 

Już nie wiem czego się chycić żeby w koncu zdiagnozować tą usterke

 

 

Czasem trzeba trochę cierpliwości.

Nie wiem czym to diagnozowałeś wcześniej i czy to było twoje urządzenie.

Ale jeżeli nie masz swojego to kup i baw się podłączając za każdym razem przy odpalaniu.

Może wtedy coś wychwycisz.

Może regulator ciśnienia się zawiesza, może jest problem z czujnikiem temp. płynu.

Ale cierpliwość to podstawa.

 

[polo1021]

Ciśnienie paliwa.Odpalałeś to musiało rosnąć.

Ale przy problemach z odpalaniem możesz to sprawdzać czy uzyskuje to ciśnienie czy

 

 

mechanik od pomp twierdzi że te 12 MPA przy rozruchu kiedy odpala to jest za mało i dlatego albo odpala albo nie, a ze jak odpali to sie wydaje ze pompa jest dobra bo osiaga tyle ile ma byc. Każe mi pompe szukac... ja tak do konca nie jestem przekonany bo wrocilem niedawno z BOSHA i oni mowia ze wtryski wszystkie za bardzo przelewają