CORSA D wyciek płynu

[Gość 90tomash]

Witam,

na przegladzie auta mechanik zauważył wyciek płynu, hmm w okolicy nad miska olejaowa, gdzies koło koła pasowego, jak pytałem w ASO mowili ze do wymiany jest zimering i ewentualnie flansza.. i ze trzeba to zrobic bo plyn moze dostac sie do oleeju chyba czy jakos tak.

jako ze auto nie moje, własciciel zawiozłdo jakiegoś "fachowca" i ten stwierdził, ze nie trzeba nic wymienić bo "OPLE sie po prostu pocą".,.

 

czy ktos kojarzy o co moze chodzić i kto ma w tym racje ??

sprawa dotyczy silnika A14XER (101 KM 1.4 2010 ROK), CORSA D.

 

 

[adam1954]

Jeżeli ubywa płynu trzeba zlokalizować miejsce wycieku.Jeżeli masz zlokalizowane to trzeba uszczelnić choćby po to aby ta nieszczelność w najmniej spodziewanym momencie nie przerodziła się w dziurę którą wyleje się cały płyn i masz zatarcie silnika.

Ale cóż jeżeli właściciel jeździ to takich mechaników?

 

[Gość 90tomash]

A wg Twojej wiedzy to co to może być ? Tak wiem że nie widziałeś tego ... Janjak to widzialem to wydaje mi się że ciekło właśnie z okolicy flanszy przy kole pasowym ale kurde no jak "mechanik" może powiedzieć że tam nie ma nic do zrobienia

 

[rafalgrzegorz]

Bo trzeba jechać do innego kumatego mechanika - może to być padaczka pompy wody która w tym silniku jest powyżej - bynajmniej tak mi się wydaje.

 

[Gość 90tomash]

to jest jakby obok pompy

 

[adam1954]

Jeżeli mechanik mówił o zimerze to może to być uszczelnienie pompy wody.A flansza to pewnie to połączenie rury na śruby z dołu po lewej

Edytowane 19 Października 2016 przez adam1954

 

[Gość 90tomash]

prawdopodobnie o to chodzi, niestety na ymiane musze jeszcze poczekac bo ten własciwy mechanik ma duzo roboty, az wkurw bierze ze sa tacy wymieniacze którzy majatakie teorie jak ta ktora opisałem na wstepie...

 

[adam1954]

Oglądasz program ,,Będzie pan zadowolony,,?Jest tego typu kowali dużo.

 

[Gość 90tomash]

Pojawił sie taki kłopot,że po wizycie u tych kowali z okolic paska, alternatora abo rozrzadu (lewa strona w silniku stojac przed autem) silnik możnaby powiedzieć, ze wyje na obrotach od 3k w góre, taki dzwiek po prostu wycia czy pisku.

jestem niemal pewny ze ma to zwiazek z tym ze oni grzebali przeciez w tych okolicach i stwierdzili ze nie ma potrzeby nic wymienic.

czy to moze byc zimmering ??

 

dodatkowo mieli zalozyc gumki na amortyzatory by jednej nie bylo i teraz jak ruszam autem to jest taki dzwiek jakby nie wiem albo hamulce trzymały albo cos blokowało, poka cosciagle. no zj***** wszystko.

corsa d 1.4 101KM 154 TYS przebieg

 

[adam1954]

Wycie to jakieś łożysko.

Jedź z reklamacją