Skocz do zawartości

1,7 cdti nie odpala , immo


Gość kopytko1

Rekomendowane odpowiedzi

Dzień dobry , mam pytanie do Was Znawców Opla,  a mianowicie :

 Teść posiada opla merive 1,7 cdti oznaczenie Z17dth 2007r. bez DPF,  po krótkiej  wycieczce i zgaszeniu silnika , już nie odpalił.  Auto przyholowane i  tak , świeci kontrolka immo ( auto z kluczykiem ) i kontrolka  awarii silnika . Samochód "kręci rozrusznikiem " ale nie odpala . Nie słychać też charaktrystycznej pompki paliwa po przekręceniu kluczyka. Mam opcoma ale nie łączy się z immo i ECU  z body się łączy  z abs i wspomaganiem też . Interfejs sprawdzony na innej merivie łączy się  bez problemu  z ECU . Bezpieczniki sprawdzone .  Napięcie na ECU jest , na przepływce też , na zasilaniu pętli immo przy stacyjce  też jest . Kluczyk sprawdzony  daje sygnał . W związku z tym mam pytanie o ewentualny schemat ponieważ  wiem ,że w oplach jest dość dużo powiązane ze sobą. Pin mam .

PS. Dodam jeszcze ,że  podejżewałem ECU  i zakupiłem takie za 30 zł . aby sprawdzić czy fejs będzie się łączył - Nie łączy się ...

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kumpel miał astrę H z tym silnikiem.

Mój stary opcom też się nie łączył, można by próbować przez inny silnik albo model, albo zmienić firmware na inne.

Czujnik wału sprawdź.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale czy czujnik wału  powodował by awarię immo i brak komunikacji ?  W innej merivie rok starszej łączy się bez problemu z ECU , raczej  interface jest ok , Opcoma  mam do  modeli 2013r. kupiony  jakieś 2 lata temu 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

6 godzin temu, kopytko1 napisał:

Mam opcoma ale nie łączy się z immo i ECU 

 

 

 

Ale ECU jak nie ma połączenia to może być uszkodzony wtyk lub przewód od pinu we wtyku diagnostycznym poprzez który się łączy .

Immo i ECU  łączy się przez pin 7 w OBD2

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jestem już po naprawie . Okazało się ,że pętla immo pod kierownicą ma procka motoroli który padł . Przez niego idzie linia CAN. Podłożyłem używaną pętlę i komunikacja poszła. Gość  wylutował procka i  wyciągnął mi kod  z ten nowej pętli . A później zresetowałem  IMMO  i dopisałem  kod i klucze - posżło . Pojazd odpalił . Dzięki wszystkim za zaangażowanie . Temat można zakończyć 

Edytowane przez kopytko1

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności