Zawór scv 1.7 cdti

[Gość pablo9876]

No to super się składa, w takim razie jesteśmy na bieżąco. A ja zobaczę czy coś wyskoczy przez ten tydzień użytkowania auta.Tylko dołożę powerboxa którego odpinałem na wymianę scv. A powiedz mi czy też masz lekkie falowania przy wciskaniu sprzęgła? Czy obroty na sztywno? 

Jeszcze jedno pytanie, mianowicie co znajduje się w egr pod tym czarnym plastikiem? Jakaś płytka elektroniczna? 

Edytowane 7 Marca 2021 przez pablo9876

 

[Marcin 83]

Tam pod plastikiem nie ma co pchac paluchów jesli zawor działa i jest tylko mechanicznie zblokowany poprzez nagar. Nie mam zadnego falowania. Jedynie przy włączeniu klimy przyfaluje ale to naturalne.

Lub przy wypalaniu podwyzszone obroty

 

[Gość pablo9876]

Siema. Oring wymieniony zgodnie z instrukcja i zobaczymy. Na razie egr nie ruszałem. Powiedz mi jaki masz akumulator? Dziś odkryłem że mam 61ah 600A. Wydaje mi się że za mały na to auto. W astrze h 1.7 miałem większy 

 

[Marcin 83]

Rano sprawdze

 

[Marcin 83]

75 , 720 

 

[Gość pablo9876]

Kurcze to co ja mam taki mały. Twój to już ma uderzenie. 

 

[Marcin 83]

Masz start stop? Trzeba by w katalogu sprawdzic jakie aku do Ciebie

 

[Gość pablo9876]

Nie mam więc może dlatego. Właśnie patrzyłem w necie, ale do 1.7 są  przypisane 2 rodzaje 60 bądź 75. Do start stop są te większe np AGM. 

 

[Marcin 83]

Ja nie mam tez start stop

 

[wesol]

To czy 60 czy 75 czy nawet jak ktoś zmieści to 90 nie ma znaczenia. Nawet na Norwegię takie dają a miewają tam dużo gorsze mrozy.