Opel Mokka kamera cofania

[Gość Buzka23]

No niestety. To dziwne. Ale moze tak jak kolega pisze opel chcial zaoszczędzić. Czekam na soft który by to naprawil.

 

[ArKos]

Sprawdzę po świętach, bo stoi po zerówce jedna Mokka z navi. Jeśli jeszcze będzie, to zerknę czy ma.

Znalazłem biuletyn serwisowy na temat braku linii prowadzących na obrazie z kamery cofania.

Trzeba rozkodować POC/RPO z numeru VIN. Niektóre odbiorniki nie posiadają tej opcji. Są to:

UFW, UHR i Y31

W ASO nic się nie wywalczy - zgodnie z biuletynem GM nie wymienia żadnych części. Klient ma być poinformowany o fakcie nie obsługiwania tej funkcji i tyle.

 

[Gość Buzka23]

Mnie nikt nie poinformował. Na testach jeździłem jednym dostałem drugi i nawet facet mowil ze wyposażenie bedzie takie samo jak w testowym.

 

[ArKos]

 

 

facet mowil ze wyposażenie bedzie takie samo jak w testowym.

No i jest. Masz radio z navi, masz kamerę cofania.

Jak poczytasz szczegółową specyfikację swojego samochodu, to NIGDZIE nie znajdziesz wzmianki o tym, że kamera oferuje obraz linii prowadzących... Nie wywalczysz nic moim zdaniem. Chyba, że dealer będzie miał gest i weźmie na klatę wymianę odbiornika w Twoim aucie.

 

[Gość Buzka23]

Tu nie chodzi o to, ze ja cos chce od nich. Zwyczajnie powinni o tym poinformować, a sprawa jest dziwne. To juz jest wizerunek opla, który traci na takich akcjach... . Moze sie próbować wybielac ale smród zostaje. Nawet nasza dyskusja jest tego przykładem bo czy moja mokka jest gorsza od tych z 2013 roku? Zapłaciłem tyle samo.

Edytowane 25 Grudnia 2014 przez Buzka23

 

[ArKos]

Tu nie chodzi o to, ze ja cos chce od nich. Zwyczajnie powinni o tym poinformować, a sprawa jest dziwne. To juz jest wizerunek opla, który traci na takich akcjach...

Nie no, tu bezdyskusyjnie przyznaję rację.

Nie chciałbym robić za adwokata, ale na własnym podwórku widzę, że często specyfikacja ulega lekkiej zmianie, a my nie jesteśmy wcale informowani o czymkolwiek.

I czyja wina?

Oczywiście działa to globalnie na wizerunek marki, ale takie jaja to po prostu porażka.

Jako ciekawostka: biuletyn serwisowy o braku linii, który przytoczyłem, pojawił się krótko po tym, jak weszły te odbiorniki w nim wyszczególnione. Wniosek z tego jeden: nie wiedzą, co robią. Gdyby wiedzieli, to byłyby linie i nie byłoby biuletynu. I wizerunek marki z pewnością byłby lepszy.

 

[Gość radd]

Witam,

Buzka, zobacz w specyfikacji zamówienia - czy jest coś o tym, albo zobacz w katalogu dołączonym do zamówienia. Ja mam tam zdjęcia kamery cofania z liniami.

Jeżeli miałbyś to wyszczególnione (że masz linie, choć w to wątpię... Z drugiej strony jak się jeździ na testach, to oczekuje się tego samego w zamówionym aucie...), to oznacza niezgodność towaru z umową - ale to już darcie łba:), lepiej coś wytargować (np. darmowy przegląd).

Pewnie tak było, jak ArKos pisał - nie wiedzieli...

 

ps. mnie dealer (spoko gość) poinformował, że w modelu 2015 zmieniają się felgi i nie będzie chromowanych nakładek na klamkach - co zresztą zobaczyłem na aucie wystawowym. Zauważyłem też, że w bagażniku nie ma już "uchwytu z zamkiem" do podnoszenia podłogi, tylko teraz jest taki "uchwyt-tasiemka". No i nie ma asystenta podjazdu (tylko w napędzie 4x4). W 2013 był (bez napędu AWD), nie wiem jak w 2014, bo jeździłem autem z 4x4.

Zmienił się też wzór tapicerki materiałowej - piszę o wersji cosmo - (były takie pofalowane linie), a teraz jest wzór w romby (tak to widzę). Mnie osobiście lepiej się podobał wzór tapicerki 2014, ale cóż zrobić... Skóry nie zamówiłem, bo takich siedzeń nie znoszę, a do tego są drogie.

To tyle zmian modelowych. (off topic, ale początek jest o kamerce:P)

Edytowane 27 Grudnia 2014 przez radd

 

[ArKos]

nie ma asystenta podjazdu (tylko w napędzie 4x4). W 2013 był (bez napędu AWD), nie wiem jak w 2014

Jest asystent ruszania pod górę w każdej wersji. 4x4 tylko posiada asystenta zjazdu, podjazdu każde ma. Wystarczy stanąć na pochyłości >15% i puścić hamulec - 2-3s auto stoi nieruchomo i dopiero odpuszczają hamulce.

 

 

 

Zmienił się też wzór tapicerki materiałowej - piszę o wersji cosmo - (były takie pofalowane linie), a teraz jest wzór w romby (tak to widzę)

Nie zgadza się. Nadal w COsmo są fale tylko inaczej ułożone, częściowo zmieniono materiał (eko na siedzisku - paski boczne - zastąpiono tkaniną). Kiedyś nazywali to sandcastle, teraz atlantis/lighthouse.

 

 

 

To tyle zmian modelowych

Jest jeszcze kilka, o których pisałem http://forum.opel24.com/topic/68317-kupno-opla-mokka-to-co-udalo-mi-sie-ustalic/

 

[Gość Buzka23]

Witam,

Buzka, zobacz w specyfikacji zamówienia - czy jest coś o tym, albo zobacz w katalogu dołączonym do zamówienia. Ja mam tam zdjęcia kamery cofania z liniami.

Jeżeli miałbyś to wyszczególnione (że masz linie, choć w to wątpię... Z drugiej strony jak się jeździ na testach, to oczekuje się tego samego w zamówionym aucie...), to oznacza niezgodność towaru z umową - ale to już darcie łba:), lepiej coś wytargować (np. darmowy przegląd).

Pewnie tak było, jak ArKos pisał - nie wiedzieli...

 

 

W ofercie mam kamera cofania, ale w katalogu, który dostałem do oferty przy kamerze cofania są rozrysowane aktywne linie jako element kamery cofania.

 

[ArKos]

Dziwne... w katalogu na stronie 25 jest kamera cofania ale nic nie pisze o liniach (w sensie elementów kamery) - są tylko na zdjęciu http://www.opel.pl/content/dam/Opel/Europe/poland/nscwebsite/pl/brochure_library/samochody_osobowe/mokka/katalog_Mokka_MY15.pdf

"3. Kamera cofania RVC (Rear View

Camera). Zamontowana w uchwycie drzwi

bagażnika, obejmuje szerokokątnym polem

widzenia również tylny zderzak. Szybko

przyzwyczaisz się do patrzenia do przodu

zamiast obracania się przez ramię."

No i oczywiście ostatnia strona na dole, drobnym drukiem - jako gwóźdź programu:

"Firma Opel czyni wszelkie starania, aby materiały użyte do konstrukcji pojazdów, ich części i wyposażenie nadawały się do odzysku i recyklingu. Troszczy się również

o sam proces odzysku i recyklingu części stanowiących odpady tak, aby zredukować ich negatywny wpływ na środowisko. Firma Opel postępuje zgodnie z wymaganiami

przepisów o ochronie środowiska dotyczących pojazdów wycofywanych z eksploatacji, w szczególności w zakresie usuwania wszelkich płynów i innych czynników podczas

ich demontażu. Właściciel pojazdu wycofanego z eksploatacji ma obowiązek (Ust. z dn. 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji) przekazać

pojazd do wskazanej stacji demontażu lub punktu zbierania pojazdów. Szczegółowe informacje znajdują się na stronie www.opel.pl. Zawarte w niniejszej broszurze

zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać samochody z wyposażeniem dodatkowym. Treść i ilustracje zawarte w tej publikacji oparto na informacjach

aktualnych w momencie skierowania do druku. Wygląd i wyposażenie produktów mogą zostać zmienione bez uprzedzenia. Wydrukowane w broszurze kolory mogą

nie odpowiadać oryginalnym kolorom produktów. Elementy wyposażenia znajdujące się na ilustracjach mogą być dostępne za dopłatą. Dane techniczne i wyposażenie

mogą różnić się na poszczególnych rynkach sprzedaży. Aktualne informacje dostępne są u Autoryzowanych Dealerów marki Opel."