Vectra 1.8 szarpie na LPG

[Gość Crunchips]

Witam. Od około pół roku samochód strasznie zaczął szarpać na gazie, że nie dało się jechać. Byłem u jednego gazownika i kazał wymienić świece (beru) i cewke na magneti marelli. Tak też zrobiłem i nic to nie dalo. Wymieniłem filterki do gazu i też nic. Byłem u elektromechanika, który stwierdził, że sterownik silnika jest dobry więc wgrał mi nową mape na benzyne, wyczyscil egr i nic to nie dało. Pojechałem do gazownika, który specjalozuje się w instalacjach taka jak moja czyli Lovato. Powiedział, że świece wymienic bo te są złe (Dodam, że przed awarią działał na denso i beru). Wymieniłem na nowe GM, wymieniłem filtr powietrza, wyczyscilem przepustnice i przepływomierz. Nadal nic. Pojechalem podłączyć pod profesjonalny komputer to wykazało błąd sondy lambdy za katalizatorem. Wymienilem na Delphi. Nic nie dało. Teraz gdy samochód jest rozgrzany, zgasze i odpale jeszcze raz to świeci sie check z błędami P0136 i P0141 sprawdzane ELM-em. Ile jeszcze muszę zainwestować, żeby trafić cobgo boli i na gazie nie da się jechać? Pacjent to Opel Vectra C 2002r 1.8 122km z gazem Lovato.

Edytowane 12 Marca 2019 przez Crunchips

 

[adam1954]

To jedź do konkretnego mechanika aby ci sprawdził drugą sondę.

Zaloguj się też na  https://lpg-forum.pl

I tam poszukaj gazownika poleconego najbliżej twojej lokalizacji.

 

Świece Bosch FGR8KQEO  lub zamiennik NGK

Takie załóż i niech fachowcy szukają przyczyny.

Nie na oko lecz po podpięciu interfejsu

 

[Gość Crunchips]

Czyli obstawiał byś pierwszą sonde?  Nie ma mechaników w Toruniu,  są tylko wymieniacze. Byłem i paru gazowników, mechaników i elektromechanika który ma świetną renome. 

 

[adam1954]

Pisałem o drugiej sondzie .

 

To jedź poza Toruń nawet do 50 km tylko taki który jest polecany na forum

 

[WariatPSM]

Ogólnie to błąd 2 sondy, i tak się składa że mam znajomka który pracuję przy Oplach, i zawsze mi mówił jak chcesz Opla w benzynie to lepiej 1.8 na 1 sondzie i na pewno nie 2.2 w benzynie bo jak ktoś nie dbał to koszta spore. Ale zawsze bardziej chodziło mi o starsze modele nie konkretnie o Vectrę C, takie tam pierdzielenie. Wracając do tematu opisujesz, że posiadasz ten problem tylko na LPG czy na benzynie też występuje? Sprawdź układ wydechowy przed katalizatorem czy jest szczelny, złącza rury, podkładki, jeśli jest wtyczka od sondy zdejmij sprawdź czy nie jest zasyfiona, inna sprawa to może być zapchany katalizator, tak bez kosztowo polecam zalanie dobrej benzyny i przepalenie auta na obrotach, najlepiej w trasie. Znalazłem dwa pochodne tematy sprawdź czy może tam nie ma nic istotnego: 

 

https://cng.auto.pl/forum/sonda-lambda-blad-p0141-t1606.html 

 

 

 

[Gość Crunchips]

Wariat: na benzynie nie szarpie, przejechałem już jakieś 6000km na benzynie. Tez podejrzewałem katalizator i może go wywalić całkowicie? Czujnik położenia wałka rozrządu mógłby mieć coś wspólnego z szarpaniem na lpg? 

 

[adam1954]

39 minut temu, WariatPSM napisał:

Opla w benzynie to lepiej 1.8 na 1 sondzie

 

A co to ma do rzeczy.

Ja mam 1.6 na dwóch sondach i wszystko pracuje jak trzeba.

 

12 minut temu, Crunchips napisał:

Czujnik położenia wałka rozrządu mógłby mieć coś wspólnego z szarpaniem na lpg? 

 

Poprzedni mechanicy robili w sumie dobrze 

Bo LPG lubi wychwytywać to czego Pb nie raz nie wychwyci.

Czyli problemy z zapłonem.

Podstawa to sprawdzenie co się dzieje na LPG.

Czyli LPG do przeglądu 

Ale błędy masz od drugiej sondy więc trzeba ją sprawdzić.

Szukaj konkretnego gazownika bo inaczej jeżeli sam nie masz interfejsu do Pb ani LPG to gdybanie.

 

[Gość Crunchips]

Drugą sonde wymieniłem na nową Delphi i teraz po rozgrzaniu 2 błędy wyskakują. 

 

[WariatPSM]

16 minut temu, adam1954 napisał:

A co to ma do rzeczy.

Ja mam 1.6 na dwóch sondach i wszystko pracuje jak trzeba.

Ogólnie to chciałem kiedyś Asterkę Coupe Bertone zakupić bo podobały mi się strasznie, i ktoś tam kiedyś wspominał, że starszy 1.8 niby był lepszy bo nie miał tych dwóch sond na ukł. wydechu. No i znajomy potwierdził, że na tym 1.8 to już nie jedną sondę wymieniali, ale to może być jakiś tam utarty mit. 

 

5 minut temu, Crunchips napisał:

Drugą sonde wymieniłem na nową Delphi i teraz po rozgrzaniu 2 błędy wyskakują. 

Kolega wyżej dobrze podpowiada, bo już koszta idą a nikt nie potrafi wystawić diagnozy, u mnie mieliśmy Passka z instalacją Lovato, zakładaliśmy w serwisie i przez 3 miesiące bajka później cyrk na kółkach. Wypadanie zapłonu, mieszanka zbyt bogata, zbyt uboga. Co regulacja to jeździł chwilę dobrze i później ta sama historia. Auto było taty, ja raz pojechałem w trasę, bo miałem geometrie turbiny zapchaną w Passku 1.9, i już od tamtej pory nawet do sklepu 2km nie chciało mi się tym jeździć.

 

[adam1954]

43 minuty temu, Crunchips napisał:

Drugą sonde wymieniłem na nową Delphi i teraz po rozgrzaniu 2 błędy wyskakują. 

 

 

Twój pech że wymieniałeś.

Należałoby sprawdzić przewody do niej.

Dla tego pisałem abyś szukał konkretnego gazownika który ci posprawdza instalację.

Może gazownik źle połączył przewody podłączając sondy do instalacji LPG?

I tak w kółko będziesz wymieniał .