Corsa D mata maski silnika, będzie pasować?

[Gość Kapiszonowiec]

Planuję założyć matę wygłuszającą do maski silnika. Znalazłem na aukcjach i teraz się zastanawiam czy będę mógł ją założyć. Do każdej maty dodają klipsy, pod maską mam silnik benzynowy 1.2, czy taka mata pasuje do każdej corsy D, niezależnie od silnika? Pytam się bo pewnie do diesli fabrycznie była montowana, a do benzyniakow chyba nie i nie wiem czy moja maska jest przystosowana do montażu takiego wygłuszenia.

Corsa z 2007

 

[rafalgrzegorz]

Silnik nie ma znaczenia - maski w każdej "CD" są w zasadzie takie same.

Wygłuszenie komory silnika pewnie było opcją dodatkową ja w benzyniaku mam zamontowane wygłuszenie "ZA".

 

[Gość Kapiszonowiec]

12 godzin temu, rafalgrzegorz napisał:

Silnik nie ma znaczenia - maski w każdej "CD" są w zasadzie takie same.

Wygłuszenie komory silnika pewnie było opcją dodatkową ja w benzyniaku mam zamontowane wygłuszenie "ZA".

Da coś takie wygłuszenie? Na trasie mega hałas 

 

[Marcin 83]

Cos tam da, ale szału sie nie spodziewaj. Predzej scianke grodziowa bys musiał wyciszyc matami

 

[Gość Kapiszonowiec]

W dniu 8.08.2020 o 19:52, Marcin 83 napisał:

Cos tam da, ale szału sie nie spodziewaj. Predzej scianke grodziowa bys musiał wyciszyc matami

Czy przypadkiem taka mata na maskę nie wygłusza tylko z zewnątrz?

 

[Marcin 83]

Mialem na mysli scianke grodziowa, miedzy komorą silnika a wnętrzem samochodu. Czy taki kawalek "szmaty" na klapie moze znacząco wyciszyć pracę silnika, szczerze wątpię. Nie mam nic co wiarygodnie moze zmierzyc poziom hałasu, a aplikacje w telefonie....nie wiem czy są miarodajne, tak bym ściągnął wgluszenie maski i sprawdzil. No ale wkoncu po cos to w fabryce zakładają.

 

[rafalgrzegorz]

Ja mogę stwierdzić że jednak daje.

W Lunie fabrycznie nie było - obroty silnika w powyżej 4000 były dość denerwujące (trzeba było głośno rozmawiać), od tego roku mam maskę z fabryczną matą i jest zdecydowanie w kabinie ciszej.

 

[WariatPSM]

Wygłuszenie wnętrza kabiny, silnika, mata grodziowa i mata pod maską, czasem nawet na osłonę silnika na pokrywę zaworów dają jakieś wygłuszenie. Ciekawe o jakich prędkościach piszesz, coś mi się wydaję że powyżej 120km/h, bo tak przeważnie do tej prędkości jeździ się komfortowo większością aut, później dochodzą różne dźwięki związane z obrotami silnika, silnikiem, oporami wiatru czy toczenia. U mnie w Vectrze C tak do 160km/h spokój nie zwracasz uwagi, a jak lecę Citroenem Xsarą Picasso 130km/h to już własnych myśli nie słyszę. Opel 1.9CDTI 120KM, Cytryna 2.0HDI 90KM.

 

[rafalgrzegorz]

Piszę o prędkościach autostradowych, ciężko 400 - 500km jechać 70-90km/h - ale czasem trzeba i tak się przemieszczać.

 

[Gość Kapiszonowiec]

W dniu 9.08.2020 o 21:46, WariatPSM napisał:

Wygłuszenie wnętrza kabiny, silnika, mata grodziowa i mata pod maską, czasem nawet na osłonę silnika na pokrywę zaworów dają jakieś wygłuszenie. Ciekawe o jakich prędkościach piszesz, coś mi się wydaję że powyżej 120km/h, bo tak przeważnie do tej prędkości jeździ się komfortowo większością aut, później dochodzą różne dźwięki związane z obrotami silnika, silnikiem, oporami wiatru czy toczenia. U mnie w Vectrze C tak do 160km/h spokój nie zwracasz uwagi, a jak lecę Citroenem Xsarą Picasso 130km/h to już własnych myśli nie słyszę. Opel 1.9CDTI 120KM, Cytryna 2.0HDI 90KM.

Gdy jadę powyżej 120 to już masakra