Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'wentylator' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady techniczne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Odszkodowania, porady prawne
    • Warsztaty Samochodowe
  • OPEL24 Riders
    • Klubowicze i ich auta
    • Gadżety klubowe
    • Zloty i spoty
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Zareklamuj swoje usługi na forum

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 14 wyników

  1. Ostatnio otworzyłem skrzynkę z bezpiecznikami. Zauważyłem brak kostkowego bezpiecznika FE5 (40A) odpowiedzialnego za drugi i trzeci bieg wentylatora. Nie wiem czy w ogóle kiedykolwiek był. Mam tylko jeden wentylator, ten między chłodnicą a silnikiem. Nie widzę tego przedniego (między zderzakiem a chłodnicą). OPEL ASTRA Ko 1.6 Enjoy (H) kombi benzyna, produkcja: 2006 wrzesień, kW: 77, pojemność: 1598 cm3, kod silnika: Z16XEP, Pytania: Czy powinienem mieć wmontowany bezpiecznik FE5? Po przejechaniu ilu km /względnie przy jakiej temperaturze płynu chłodniczego/ powinien załączyć się wentylator? Poniżej zdjęcie skrzynki w komorze silnika: Pozdrawiam MK
  2. Witam. Przekopałem się trochę przez forum ale nie znalazłem odpowiedzi więc prosze o podpowiedz. Auto opel astra g (dwójka) z 2002r silnik z18xe 125KM klima-tronik Problem: wentylator od chłodnic załącza się na 3-4 sekundy po czym milknie na naście sekund i znowu odpala na 3-4 sekundy. Mam program opel scanner (1.0.2.1) + kabel i po przejrzeniu odczytów zauważyłem, że wentylator załącza się przy 2500 kpa a/c pressure i wyłącza się na 2180 kpa. Taki spadek dzieje sie w 3 sekundy (dosłownie) od załączenia wentylatora od chlodnic. Czy to możliwe by w tak krótkim czasie był w ogóle jakiś efekt? Klima była 3-4 miesiące temu nabijana ale nie zauważyłem, czy po tym nabiciu problem sie pojawił no bo była zima i klimy raczej nie używałem. Komputer nie wykazuje żadnych błędów zapisanych w systemie aktywnych czy starych. Prosze o podpowiedz co to może być. Pewnie i tak sie skończy na serwisie ale wiecie lepiej wiedzieć coś by nie dać sie naciągnąć niemożebnie, nie mam w okolicy dobrych serwisów klimatyzacji tylko ogólne
  3. Witam, Mam problem z wentylatorem na chłodnicy, otóż gdy termostat otwiera obieg na chłodnice i ta dostaje ciepło, to wentylator cały czas chodzi. Problem nie występuje zaraz po odpaleniu, gdy chłodnica jest jeszcze zimna. Uprzedzając, wymieniałem czujnik załączania wentylatora. Kable wydają się w porządku, zaczęło to szwankować około miesiąca temu. auto to corsa B 1.4 44kW
  4. Witam. Pacjent corsa b 1.0 99r Zaślepiałem dzisiaj egr, chciałem odpowietrzyć układ no i niestety, juz czerwone pole bylo prawie i nie załączył się. Ma to jakiś związek z tym że zaślepiłem egr, czy może po prostu był wczesniej zepsuty? Szczerze to nie pamietam zeby kiedykolwiek było go słychać. ale max temperature którą miałem to w srodku lata w korku 95. Zna ktoś rozwiązanie tego problemu?
  5. Witam, nie działa mi klimatyzacja, spręzarka po podłączeniu na krótko działa, ale normalnie do niej nie dochodza prądy, po podłączeniu op-com'a wykazało ze nieaktywny jest przekaźnik i panel. Co teraz dalej zrobic z tym fantem? Samochod to Opel Astra H 1.7 CDTi Z17DTH , klimatyzacja manualna, bezpieczniki i przekaźniki posprawdzałem i wszystko jest ok, czynnik tez jest ,padł panel czy gdzieś wiązka kabli jest przerwana ? a może komputer zgłupiał ? czego to moze byc problem? ktos miał podobny? prosiłbym o jakies rady ) W razie potrzeby jakiś zdjęć czy dodatkowych informacji będę starał się jak najszybciej udzielić
  6. Witam Mam problem z wentylatorami w mojej astrze. Problem polega na tym że po przekręceniu kluczyka wentylatory(od wody i klimy) działają cały czas oczywiscie silnik zimny, klimatyzacja wyłączona.
  7. witam. mam dziwny problem... w zbiorniku wyrównawczym się gotuje dlatego też ubywa płynu chłodzącego. temp silnika po rozgrzaniu osiąga nawet 104stopnie. przewody gumowe są gorące z wyjątkiem tego od termostatu, który jest odrobinę mniej gorący niż pozostałe. myślałem ze powodem tego stanu rzeczy jest niewłączający się wentylator, wiec sprawdziłem go na krotko. Działa. oporniki odpowiedzialne za obroty wentylatora również działają. pozostaje termostat. gdy zdjąłem kostkę z obudowy termostatu temperatura ze 102 stopni spadła do 88 i włączył się wentylator. kiedy kostkę podłączyłem do termostatu znowu temperatura zaczęła rosnąć a wentylator włączał się na chwilę i rozłączał.. przy ściągniętej kostce paliła się kontrolka serwisowa. po założeniu gasła. wie ktoś o co tu chodzi?
  8. mam pytanie czy w tym silniku tak jest czy musze do servisu podjechac / silnik Z16XEP TWINTOP wentylator załacza sie przy 111 stopniach sprawdzałem na wyswietlaczu temperature taka mi wskazuje tak musi byc czy mam powazny problem
  9. Witam. Ponowie ja. Tym razem mym problem, który nęka mnie od samego początku jest często załączający się wentylator chłodnicy. Już po przejechaniu kilku kilometrów się on załącza. Płyn chłodniczy jest w normie. Od czego zacząć sprawdzanie?
  10. Zauważyłem dziwne wachania temperatury na wskaźniku deski rozdzielczej: czasami nie włączał się wogóle, a czasami temp dochodziła do 3/4 skali (a w większości przypadków temp była jednak na środku). Dodatkowo po zgaszeniu auta chodzi bardzo intensywnie wentylator, czego nie zauważyłem wcześniej. Gaz który do tej pory zachowywał się prawidłowo, teraz albo nie załącza się wogóle albo załącza się bardzo późno. W zbiorniku było bardzo mało płynu, dolałem go ale po czasie zauważyłem że znowu brakuje płynu. Po dolaniu płynu nie mam wycieków, ale wyciek pojawia się po uruchomieniu silnika, gdzieś z lewej strony silnika (stojąc przed otwartą maską) i niestety nie jest widoczny od góry (widać tylko kapiącą wodę gdy chylę się i zajrzę pod zderzak. Niestety nie miałem jeszcze możliwości wjechania na kanał aby zobaczyć skąd jest wyciek (jadę jutro) ale postanowiłem zapytać na co zwrócić uwagę z tej lewej strony silnika pod kątem wycieków i takich problemów jak powyżej. A tak poza konkursem, to Corsa C z 2001 roku ma silnik X10XE czy Z10XE?
  11. Witam Posiadam astrę G z silnikiem 1,7DTL (nie wiem czy to coś pomoże) i nawiew w samochodzie mi raz działa raz nie działa. Jest on chyba firmy delphi. Zauważyłem że jak stuknę w obudowę to działa chwilę. Czasem to nie pomaga tylko trzeba w podszybiu zakręcić tą turbiną plastikową i wtedy działa. Co może być przyczyną? Szczotki do wymiany czy może silnik nadpalony? Jak rozwiązać ten problem?
  12. Witam Brak mi podświetlenia w pokrętle co steruje kierunkami nawiewu. Czy wystarczy sama wymiana żarówki jak w Corsie B? Pomoże ktoś jak łatwo dostać sie do tego elementu. Google podpowiedziało mi to konsola Corsa D ,a może ma ktoś jeszcze jakieś cenne uwagi. Jakie tam idzie oświetlenie Głośna dmuchawa (wentylator) na 2 i wyżej. Ponoć częsta przypadłość w Corsach. Da się jakość przeczyścić? przesmarować?
  13. Witam, mam problem. Posiadam Opla Vectrę 1.6 16v z 2000r +klima. Mam problem. Grzeje mi się auto. Wiatraki nie chodzą ani od klimy ani od chłodnicy "wody". Ten wiatrak co jest między zderzakiem a chłodnicą jest zatarty cięzko się go przekręca palcem, natomiast ten wiatrak który jest między silnikiem a chłodnicą chodzi leciutko ale nie załącza się (nie działa) i tutaj jest mój problem i pytanie. Który wiatrak jest od cieczy który od klimatyzacji. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki pod kierownicą i wszystkie są ok. Gdzie znajduję się bezpiecznik od Wentylatora chłodnicy. Proszę o szybką odpowiedź. Napisałem może nie wyraźnie ale się spieszę do pracy Dzięki.
  14. Witam wszystkich forumowiczów. Pierwszy temat i od razu proszę o dawkę wyjaśnień bo siedzę głównie w Renault a tutaj mam zagwostke z Oplem. 1. Odkryłem magiczną wtyczkę zasilania (nie wiem czego). Przesyłam zdjęcia w nadzieji na odpowiedź Waszą. Przypuszczam, że wiązka jest standardowa i użyta zależnie od wyposażenia ale chciałbym abyście rozwiali moje wątpliwości.
Partnerem serwisu: Fabryka kart plastikowych LiderKarty
×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.