Pytania związane z instalacją LPG

[Gość rogerek01]

sorki ze się wtrącam z mniej ważna sprawą ale chciałbym wiedziec:) czy dobrego ustawienia gazu moze dokonać diagnosta podłączając samochod do analizatora spalinczy lepiej wybrać się do normalnego gazownika??

 

[Gość DAROMV6]

analizator nie zawsze się sprawdza przy ust gazu - niestety

i ogólnie lepiej wybrać się do normalnego gazownika

 

[Gość rogerek01]

no właśnie bo bylem u diagnosty pare razy i wciąz mi nie chodzi jak powinien i caly czas duzo pali:/

 

[Gość Anonymous]

A dzisiaj zauważyłem, że temperatura otoczenia ma ogromne znaczenie na dolegliwości mojej asterki.Ponieważ gdy temp. spadłą poniżej 0, to po przełączeniu na gas autem nie dało się praktycznie jechać. Mało tego zapaliła mi się kontrolka check i przez dłuższy okres czasu nie chciała zgasnąć. Przełączyłem autko na paliwo i po pewnym czasie (na szczęście) zgasła.

Zrobiłem jakieś 20 km i przełączyłem na LPG i było już ok. Nawet nie szarpał.

Czyżby na rozgrzanym silniku nie dochodziło do przebiciach na świecach, ewentualnie na kablach WN ? A może coś jeszcze ma na to wpływ ?

 

[Gość Anonymous]

Witam!

 

Mam pytanie. Jestem świeżo upieczonym użytkownikiem instalacji LPG. Mam tańszą wersję instalacji. Do włączenia mam taki przycisk G i dwie kontrolki czerwona-R zielona GMoje pytanie brzmi: Przejechałem ok. 200 km na pełnym baku i zaczyna mi mrugać czerwona kontrolka, co to znaczy???

 

[Gość rogerek01]

rezerwa gazu podejrzewam

 

[Gość Anonymous]

Witam!

 

Mam pytanie. Jestem świeżo upieczonym użytkownikiem instalacji LPG. Mam tańszą wersję instalacji. Do włączenia mam taki przycisk G i dwie kontrolki czerwona-R zielona GMoje pytanie brzmi: Przejechałem ok. 200 km na pełnym baku i zaczyna mi mrugać czerwona kontrolka, co to znaczy???

To znaczy, że zapala się już rezerwa, najpierw mruga jak się jedzie po wybojach a później sie zapala na stałe... Niekoniecznie to oznacza, że masz już gaz na wykończeniu - najlepiej jedzić na kilometry

 

[Gość Anonymous]

siemanko mam opla astre 1.8 i mam zalozony gaz w niej i mam taki problem auto przy powyzej 2 tys. obrotow traci mi moc i gasnie musze auto przelaczac na benzyne albo go poprostu zgasic i zapalic na nowo i nie wiem co to moze byc. Prosze o szybka odpowiedz

 

[Gość Maciej-123]

Witam

jestem nowy i proszę o wyrozumiałość

Posiadam astrę F 1992r. kod silnika c14nz od tygodnia jak się zaczyna zagrzewać sinik zaczyna strasznie szarpać tak jak by nie paliła na 2 cylindry dodam że wymieniłem juz przewody i świece WN kopułkę i palec dodam że na benzynie idze normalnie. Myślałem że mam zapłon przestawiony (regulacja nic nie daje) bo 2 tyg temu rozpadło się sprzęgiełko aparatu zapłonowego po wymianie na nowy było dobrze.

Proszę o pomoc bo mi pomysłów brakuje co morze jeszcze byś nie tak ?

Dzięki z góry

 

[Gość Anonymous]

witam wszystkich sprowadziłem opla astre 1.6 16v sport z holandi miał wmontowany gaz niby 3 generacji musiałem wymienic zbiornik i legalizacje zrobic gosciu powiedzial ze niechodzi na gazie jak goprzełacze cyknie tam z tyłu ale nie idzie czuc po spalinach co moze byc przyczynom muwiłmi ze do serwisu opla mam jechac