Błąd P0001-75 Astra H 1,9CDTI - za niskie ciśnienie szyny

[Gość Remus122]

No i dokładnie tak mi robi. Proces adaptacji będzie taki sam jak przy z17D ? 

 

[Marcin 83]

Ja robilem adaptacje maxi ecu . Jak w opcomie wyglada nie wiem. Pewnie po wyborze modelu silnika w adaptacjach poprowadzi Cie po kolei co robic

 

[Gość Remus122]

6 godzin temu, ArKos napisał:

Niezależnie od modelu silnika, należy wyuczyć układ paliwowy po wymianie SCV.

Nie ma żadnych wzmianek o adaptacji w Internecie dla z19dth :/

 

[adam1954]

Arek jest lepszy niż internet.

Zrób co pisze.

Może nie jest konieczne ale pomocne .

 

[ArKos]

40 minut temu, adam1954 napisał:

Arek jest lepszy niż internet.

Nie przesadzajmy. Mam trochę praktyki w ASO i poza ASO.

 

W internecie wielu rzeczy nie ma. Pragmatyka wskazuje, że każdorazowo po istotnej zmianie w zakresie układu paliwa i powietrza należy wykonać zerowanie wartości wyuczonych czy też wyuczanie poszczególnych układów.

Z19DTH jak EGR wymieniasz, przepływkę, wtryski robisz czy pompę WC regenerujesz, to powinno się takie rzeczy robić.

W dieslu za dużo paliwa na tłoki i masz dziury...

 

[Gość Remus122]

59 minut temu, ArKos napisał:

zerowanie wartości wyuczonych

O dzięki Arek, to wiem że się da zrobić, bo robi się dokładnie to samo przy adaptacji przepustnicy. Zrobię to w poniedziałek, pytanko tylko czy auto do zerowania ma być zagrzane do 85+ ?

 

[ArKos]

Tak.

 

[Gość Remus122]

Ok, jednak jestem na to chyba za głupi.
W op comie wybieram funkcje speclane dla mojego silnika i mam tam parametry wtrysków a w opcji programowania jest takie okno: wybrać replace onjector i replace Rail pressure sensor ? Bo oba te elementy były wymieniane 

 

Zrobiłem też logi z żądanego ciśnienia na Common Rail oraz tego zmierzonego i o dziwo auto nie udało się wprowadzić w tryb awaryjny, a próbowałem. Maksymalna różnica wyniosla 7 MPa a dopiero przy 25 jest tryb serwisowy. 

 

 

[Marcin 83]

 Programowanie małej dawki paliwa po wymianie zaworu SCV na pompie wysokiego ciśnienia (wymiana SCV w związku z falującymi obrotami silnika 1,7 CDTI 100, 110 i 125pps) - uruchamiamy silnik - wybieramy zakładkę silnik - rok auta - model auta - programowanie - nauka wtrysku małej dawki paliwa - wyłączamy wszystkie zbędne odbiorniki np. radio, nawiew na „0”, światła itp. - aktywuj /

Zapozyczone z forum astra3.pl

Ja to u siebie robilem w innym programie i w adaptacjach były odpowiednie podkatalogi

 

[Gość Remus122]

25 minut temu, Marcin 83 napisał:

 Programowanie małej dawki paliwa po wymianie zaworu SCV na pompie wysokiego ciśnienia (wymiana SCV w związku z falującymi obrotami silnika 1,7 CDTI 100, 110 i 125pps) 

Nie mam tego silnika i u mnie nie ma takich opcji w op comie,  screena który wysłałem jest z zakładki programowanie w funkcjach specjalnych są jeszcze tylko korekty wtrysków ( wyjątkowo dobre :D)