Nie odpala, gaśnie

[adam1954]

Piszesz że doszły objawy ze czasem nie kręci rozrusznikiem.Dla tego pisałem o kostce stacyjki. Moze też być jakiś brak styku na aku

 

[Gość l00kas]

witam , dzisiaj odebrałem sintre od elektryka , powiedział, że rozrusznik do wymiany , i tu pada pytanie : czy zepsuty rozrusznik nie powinien zadziałać po rozciągnięciu auta ,

 

[rafalgrzegorz]

A dlaczego chce go wymienić?

Nie umie zregenerować?

Aaa i o co chodzi z tym rozciągnięciem auta.

 

[Gość mirekhood]

Nie będzie działał. Auto rozciągniesz i zapalisz nawet jak rozrusznik wymontujesz i do bagażnika wrzucisz. Rozrusznik to inaczej silnik elektryczny który przy rozruchu kręci kołem zamachowym. Na kole jest zębaty wieniec, a w rozruszniku mała zębatka (bendiks). Ale zębatka nie jest zespolona z wieńcem cały czas. Przy rozruszniku jest jeszcze elektromagnes (solenoid), który sprawia, że na czas rozruchu, czyli przekręcenia kluczyka na maxa, rozrusznik (silnik elektryczny) polączony jest poprzez bendiks z kołem zamachowym. Gdy auto zapali i puszczamy kluczyk, elektromagnes "odpuszcza" i połączenie rozrusznika z wieńcem na kole jest zerwane. Rozrusznik nie pracuje, silnik spalinowy pracuje sam.

Tak to jakoś było

 

[rafalgrzegorz]

Miruś dobrze - tyle mówi teoria.

A teraz rozumiem - autko odpala na pych.

 

Skoro spalone bebechy w środku to faktycznie nie opłaca się regeneracja.

 

[Gość Kacper]

Rafał- rozciągasz linką holownicza :-)

 

Jak dobrze zrozumiałem to rozrusznik kręci ale nie zawsze. Więc pewnie szczotki do wymiany lub kostka stacyjki ma wypalone styki.

 

[rafalgrzegorz]

Kacperku użyłem skrótu myślowego.

 

A skoro elektro - mechanik chcę wymieniać starter - to pewnie cały środek wypalony.

Ja gdy zeszłego roku sprawdzałem to w środku dość dobrze wyglądał, szczotki długie, tuleje bez luzu, bendiks ok, więc tylko czyszczenie, dmuchanie nowy smar i powrót do autka.

 

[Gość Kacper]

Jakoś nie wierzę że rozrusznik był wyjmowany znając jego lokalizacje i dostępność w sintrze.

pierwsze posprawdzać wtyczki i kostki.

dwa- wymienić wkład stacyjki

trzy - czujnik temperatury na ECU

cztery - czujnik walu korbowego

 

Po tych czynnościach wyjąć samodzielnie rozrusznik aby stwierdzić że :

 

 

szczotki długie, tuleje bez luzu, bendiks ok, więc tylko czyszczenie, dmuchanie nowy smar

 

[Gość tokar2]

 

 

 

rozrusznik kręcił i nic ,

Witam po dł przerwie.

Może i kable dodatkowo w wiązkach utlenione, miałem podobne historie z tym odpalaniem, przeważnie odpalała po kilku godzinach lub na drugi dzień, do czasu http://forum.opel24.com/topic/60215-kreci-ale-nie-odpala-blad-immo144/page-2?hl=+sintra%20+immo%20+nie%20+odpala.

 

 

[Gość l00kas]

Jakoś nie wierzę że rozrusznik był wyjmowany znając jego lokalizacje i dostępność w sintrze.

pierwsze posprawdzać wtyczki i kostki.

dwa- wymienić wkład stacyjki

trzy - czujnik temperatury na ECU

cztery - czujnik walu korbowego

 

Po tych czynnościach wyjąć samodzielnie rozrusznik aby stwierdzić że :

rozrusznika nie wykręcał , najpierw sprawdził czy auto ma jakieś błędy i był jeden odnośnie wymiany czujnika wału , po wymianie nie pojechałem do niego , myślałem że nie trzeba , auto grzał na postoju i pojechał nią 30 km w trasę , po powrocie odpaliła , po kilku minutach już nie kręciła , gdy przyjechałem po sinatre to odpaliła za 3-4 razem , po powrocie do domu (10 min) i po zgaszeniu też musiałem kikla razy przekręcać kluczyk , nie kręciła ale było słychać dźwięk rozrusznika , więc stacyjka działa skoro próbuję kręcić - tak mi się wydaje