głowica Urwana śruba przy głowicy

[Gość redbull90]

Niestety dziś zauważyłem, że cieknie ... Teraz to w ogóle wydaje mi się że cieknie jak wcześniej z tej obudowy wyjścia wody... 

Kurde... Jest nowa uszczelka i shit...

Czyżby cały element trzeba kupić ?

Tak zobaczyłem jak wygląda ta obudowa i zastanawiam się - bo teraz płyn uchodzi od dolu. Może jednak ten Oring to shit. Pytanie czy cieknie z obudowy czy cieknie z czujnika. Widzę że można kupić obudowę z czujnikiem. Jak to teraz zweryfikować...

Edytowane 8 Września 2019 przez redbull90

 

[WariatPSM]

Możesz spróbować z kilkoma rodzajami oringu, najlepiej odpornego na wysoką temp. i ciśnienie. Pewnie oring oringowi nie równy jeśli chodzi o wykonanie i właściwości. To będzie najtańsza opcja, ale może być w kilku podejściach. Jak nie chcesz się bawić spróbuj dorwać używkę jakąś. A jakie koszta nowego elementu?

 

[Gość redbull90]

Jeśli mówimy o całym wylocie wody z czujnikiem to oryginalny jakieś 200 zł pewnie.

Czujnik sam 80

Ja kupilem uszczelkę do wylotu za 45 plus przesyłka. Wychodzi na to że nie zdała egzaminu

 

[Gość redbull90]

Spojrzałem. Cieknie prawdopodobnie gdzieś z okolicy albo czujnika albo gdzieś ten wylot jest dziurawy. Bo kapie po prostu

 

[WariatPSM]

Ogólnie możesz podesłać jak wygląda cały element z czujnikiem przy silniku i oddzielnie, też jeśli jest gdzieś pęknięty i jest opisany z jakiego typu tworzywa/plastiku jest wykonany to można to pospawać/pokleić. Musiałbyś się upewnić konkretnie skąd kapie, wytrzeć odpalić silnik i patrzeć, w nocy pod światłem latarki.

 

[Gość redbull90]

Jak jest ta obudowa to Cieknie gdzieś od spodu, tylko nie jestem pewny czy to cieknie z czujnika czy z od spodu tego plastikowego wyjścia wody . Ciężko to zdiagnozować, a problem jest taki że nie mam czasu na ściąganie i oglądanie bo auto mi potrzebne, nie wiem czy kupować cały zestaw czyli wyjście wody + czujnik czy ryzykować tylko z czujnikiem. I czy oryginalny brać czy jakiś zamiennik

 

[Gość redbull90]

Gdzie kupić w miarę tanio oryginalny króciec?

 

[Gość redbull90]

Wymieniłem cały króciec wody (czujnik w starym był po prostu luźny i tam kapało). Po przejechaniu 200 km sucho. Wymieniłem też dla pewności ten wężyk co idzie z tego króćca do zbiorniczka płynu chłodzącego . Temat do zamknięcia.

 

[ja37]

I to mi się podoba - naprawione