Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'kontrolka' .
Znaleziono 19 wyników
-
Witam, Od kilku dni mam problem z Oplem Corsa D (benzyna 1.4, 100KM, 2010r). Pojawia sie co jakis czas kontrolka Auto w poslizgu (chyba to jest od ESP) i czasami do tego check engine. Po wylaczeniu/wlaczeniu silnika, przez jakis znika. Mozna przejechac kilkadziesiat km i nic, ale juz kilka razy sie pojawila. Dzisiaj udalo mi sie podpiac auto do kompa jak byla zapalona kontrolka (zrzut ekranu ponizej). Mechanik niestety nic konkretnego nie powiedzial i poradzil jechac do jakiegos auto-elektronika. Ktos wie z czym moze byc problem? Czujnik, przewod, kostka, czy cos grubszego? Pozdrawiam, Zbyszek
-
Witam. Problem polega na palących się kontrolkach naprawy z kluczem, abs oraz kontrola trakcji. Wymienilem juz oba łożyska i teraz po wymianie dodatkowo zacina sie pretkosciomierz zacina mam na mysli ze spada do 0 i kiedy nacisne pedal hamulca zaczyna dzialac na chwile i znowu opada. Jest to Vauxhall Astra Gsi 2.0T. Prosze o sugestie Pozdrawiam ;) -
Kontrolka ładowania.
Gość opublikował(a) temat w Opel Meriva - Karoseria, klimatyzacja, wnętrze, elektryka nadwozia
W czasie jazdy włącza się kontrolka ładowania lecz ładowanie jest 14,5 V. Po wyłączeniu silnika i ponownym włączeniu kontrolka ne zapala się ponownie. Ten objaw występuje od czasu do czasu. O co tu chodzi??? -
wnętrze Corsa D problem z airbag
Gość opublikował(a) temat w Opel Corsa - Karoseria, klimatyzacja, wnętrze, elektryka nadwozia
Witam wszystkich mam problem z kontrolką airbag świeci się na stałe. Po podłączeniu pod tester diagnostyczny pokazało to co na zdjęciu . Czy to sterownik bo było lekkie puknięcie przodem. Proszę o pomoc i dziękuję z góry
-
Mrygająca kontrolka oleju przy niskich obrotach
Gość opublikował(a) temat w Opel Vectra - Silnik Benzyna
Witam W mojej Vectrze A 1.6 8v zapala się kontrolka oleju przy niskich obrotach i wychodzi na to ze mam silnik do remontu ale się jeszcze wstrzymałem z wizyta u mechanika Problem wystąpił gdy zachciało mi się przed wymiana oleju zrobić płukankę i zalać cerateca. Po jakimś czasie zaczęła mrugać lampka. Sądziłem ze zatkał się smok olejowy wiec zdjąłem miskę olejową, zmieniłe filtr oleju i wlałem nowy olej. Smok był w miarę czysty, trochę od spodu silnik jest w nagarze ale w misce nie było tragedii. Wykręciłem czujnik ciśnienia oleju, wyczyściłem go wd40 no i teraz szybciej się zapala lampka oleju Chciałem jeszcze sprawdzić zaworek w pompie oleju lecz po odkręceniu tej śruby oczywiście sprężynka wychodzi ale ten zaworek nie chce wyjść I mam pytanie czym go wyciągnąć, ani tam miejsca nie ma żeby go złapać a odkręcać pompę razem z rozrządem mija sie z celem silnik to najprawdopodobniej x16sz z taka pompą Z góry dzięki za pomoc -
Witam was serdecznie ja z takim zapytaniem, podczas jazdy pojawiła mi się kontrolka samochód z kluczem i auto straciło na mocy. Nie dało rady nim jechać tylko na jedynce na innych biegach gaśnie... Mechanik podłączył pod komputer i wszystko ok, kontrolka znika. Nie zdążyłam dojechać do domu i kontrolka znowu się oświeciła...auto traci moc..Byłam już u kilku mechaników i wszystko jest niby ok i niewiedzą co robić... pomóżcie
-
Opel Astra G 1,7 dti isuzu - problem z kontrolką "samochód z kluczykiem"
Gość opublikował(a) temat w Opel Astra - Silnik Diesel
Witam mam problem z wyżej wymienionym samochodem.. Przy 90 stopniach zapala się kontrolka "samochód z kluczykiem" , wyskakuje błąd p0335. Wymieniłem czujnik położenia wału, lecz nic to nie dało (zlecili mi to w stacji kontroli). Domowym sposobem sprawdzenia błędu "hamulec-gaz" pokazuje się błąd na tablicy p0340. W samochodzie wymieniałem kiedyś rozrząd, po wymianie słyszalne było buczenie, jakby "pompowanie", ustało ono lecz pokazuje się powyższa kontrolka. Serwis Opel sugerował , że powodem jest uszkodzony zawór pompy wtryskowej. Czy w waszej opinii jest to możliwe? Wszystko dzieje się po nagrzaniu silnika do temp. 90 stopni. Po zapaleniu się powyższej kontrolki, auto zmienia swój wydźwięk pracy silnika. -
Kontrolka NISKIE CIŚNIENIE OLEJU- zimny silnik, poniżej 5st pogoda
Gość opublikował(a) temat w Opel Insignia - Silnik Diesel
Witajcie, Mam problem w Oplu Insignia, silnik diesel, 2,0 160 KM, rocznik 2011: A. Wyskakuje mi na 5 sekund kontrolka NISKIE CIŚNIENIE OLEJU - WYŁĄCZ SILNIK, kiedy rano odpalam auto na zimnym silniku. Tylko kiedy temperatura na dworze spada poniżej 5 stopni, jak jest cieplej sygnalizacji nie ma. B. Wyłączam wtedy silnik, odczekuję chwilę i odpalam ponownie, sygnalizacji już nie ma. I tak przy każdym odpaleniu po nocy, na zimnym silniku jak jest zimniej na dworze. C. Kiedy ruszę autem po drugim odpaleniu, przy dodaniu "gazu" słyszę delikatny gwizd. Kojarzycie co może być przyczyną? Będę wdzięczny za uwagi. Pozdrawiam! -
Astra I 1,6 1993 zółta kontrolka z piorum w środku
Gość opublikował(a) temat w Opel Astra - Silnik Benzyna
Witam posiadam Astre I 93r,benzyna pewnego dnia po włozeniu kluczyka do stacyjki świca sie kontrolki akumulatora i taka zółta silnika z piorunem w środku .I tyle ,przekręcam kluczyk i nic nie kreci ,zero reakcji..Akumulator dobry odłaczyłem na chwilke i nic .Jak myslicie czy to rozrusznik może cos z immobilajzerem bo mam ?Miał ktos taki problem i moze cos doradzic gdzie szukac przyczyny bo nawet nie ma jak do mechanika podjechac -
kontrolka samochod z kluczykiem pojawia sie i znika
zetor79 opublikował(a) temat w Opel Astra - Pozostałe tematy
Witam, Kilka dni temu zaczęła pojawiać się i znikać kontrolka auta z kluczykiem. Auto nie traci mocy, nie widać żeby coś się działo, ale na razie wole nie jeździć samochodem. Wiem, wiem, powinienem podpiąć auto do kompa jak jest zapalona kontrolka i zczytać kod błędu. Tak chciałem zrobić, ale mechanik do którego dzwoniłem, brzydko mówiąc mnie olał. No więc podniosłem maskę i rzuciło mi się w oczy, że na silniku jest resztka nadgryzionego obważanka . Idąc tym tropem, znalazłem nadgryziony przewód (chyba podciśnienie do turbiny), jak w załączniku. Pytanie, czy to może być przyczyna i jak się taki przewód wymienia? Pozdrawiam, Z
-
VC - kontrolka poduszek
Gość opublikował(a) temat w Opel Vectra - Karoseria, klimatyzacja, wnętrze, elektryka nadwozia
Witam Mam następujący problem z vectrą, mam ją kilka lat i od początku prawy przedni napinacz jest wciśnięty ( wystrzelony) . Poprzedni właściciel poinformował mnie, że kontrolka pali się właśnie w związku z tym ( samochód był delikatnie stuknięty- poduszko nie wystrzeliły) i tak sobie z tym od kilku lat jeżdżę Teraz chcę to zrobić i proszę o poradę od czego zacząć? czy wystarczy kupić napinacz, czy coś jeszcze sprawdzić ? Proszę również o info czym wykasować błąd ( po wymianie napinacza), u mnie w mieście podłączenie do kompa i tak usługa to koszt ok 250 zł., zastanawiam się , czy nie będzie taniej ( bądź nie wiele drożej ) jak kupie sam kompa do takich rzeczy ( o ile jest w dobrej cenie) Pozdrawiam -
Gwiżdżący silnik, kontrolka samochodu z kluczykiem + problem opel scanner
Gość opublikował(a) temat w Opel Corsa - Silnik Benzyna
Witam Mam Problem złożony, od tygodnia jestem posiadaczem Corsy C r.2004, 1,4 16V. Przy zakpie pewne mankamenty nie wyszły, dopiero z czasem, podczas użytkowania zaczęły się problemy, a mianowicie: - od początku pali się kontrolka samochodu z kluczykiem, nie ma znaczenia czy silnik ciepły czy zimny, po przekręceniu zapłonu nie gaśnie - silnik na zimnym silniku podczas dodawania gazu zaczyna "gwizdać", po puszczeniu pedału gazu gwizd zanika, dzieje się tak do momentu rozgrzania silnika, później chodzi już normalnie. Poprzedni właściciel, zarzekał się, że auto jest świeżo (30km zrobione) po wymianie rozrządu -nie wiem czy w to wierzyć - zakupiłem opel scanner od viakena by zdiagnozować błędy, m.in. silnika (kontrolka samochodu z kluczykiem), problem jest taki, że interfejs łączy się z poszczególnymi modułami a z silnikiem nie chce, próbowałem już wybierać różne roczniki, różne modele silnika i nic, Wyskakuje błąd o niepoprawnym module. Mam pytanie, czy może to być spowodowane przez bezpiecznik? (jakiś brak bezpiecznika, jego uszkodzenie lub przekaźnik?) Mam wrażenie, że kilku brakuje. - Czasami, podczas jazdy odnoszę wrażenie, że samochód tak jakby się "zamulał", tzn, po wciśnięciu pedału w podłogę, dławi się, ale to tylko czasami, bynajmniej odnoszę takie wrażenie Proszę o pomoc, z góry dziękuje -
Kontrolka Silnika , kopci , faluje na obrotach
Gość opublikował(a) temat w Opel Corsa - Silnik Benzyna
Witam. Mam problem z Corsa C 1.0 od pewnego czasu.1. Kopci cały czas na niebiesko . Nie wiem od czego , oleju troche ubywa ale to aż tak by nie kopcił .2. Drugim problemem jest kontraolka silnika na desce, pali sie caly czas. 3. Obrotyy na cipłym silniku falują tak że potrafi zgasnąć a nieraz trzymać 2 tys obr. Świece wymienione zostaluy i djagostyka komputerowa wykazała wypadanie zapłonu na każdym cylindrze -
Opel Atra H, gaśnie, zapala się kontrolka podczas jazdy powyżej 2 tys obrotów
Gość opublikował(a) temat w Opel Astra - Silnik Diesel
Witam serdecznie Jestem posiadaczem Opla Astry III , rocznik 2004, Diesel 1,7 CDTI, 74 kW, wersja kombi I problem – pojawił się jakiś 2 tygodnie temu i wystąpił 4 razy, a mianowicie, po odpaleniu silnika, przejechałem ok 10-20 m po czym silnik zgasł, dwa razy udało się go odpalić ponownie, a dwa razy trzeba było trochę pokręcić tzn silnik zapalił za ok piątym razem. Dodam tylko że jakiś czas temu ( w kwietniu) miałem wymieniany alternator - http://forum.opel24.com/topic/66983-astra-iii-kombi-17-cdti-101km-problem-z-komputerem/ II problem – jadać ok 110-120 km/h przez ok 1 min (aż się nagrzeje turbina/ zacznie działać) to wtedy zapala się ikonka samochodu z kluczykiem, samochód traci moc i nie czuć by przyspieszał. Po ponownym odpaleniu silnika problem znika, aż do momentu ponownego wejścia na takie obroty, bądź też znika gdy jedziemy już wolniej ok 90-100 km/h przez parę minut i silnik/turbina się trochę wystudzi. Takie są moje odczucia, gdyż jestem laikiem w sprawach motoryzacyjnych. Pozdrawiam i czekam na jakaś waszą diagnozę. -
Hej, nie zapala mi się kontrolka pomarańczowa z silnikiem "Check Engine", normalnie po przekręceniu stacyjki powinna na chwilę się zapalić, po czym zgasnąć, u mnie nie daje oznak życia. Chciałem sprawdzić czy nie jest przepalona i czy dochodzi do niej prąd, jednak nie byłem w stanie rozebrać zegarów, bałem się że w końcowej fazie rozbierania coś uszkodzę a dokładniej nie wiem czy da się wskazówki zegarów wysunąć z ich osi :-\ Czy ktoś zna ten temat i potrafi pomóc? p.s. z silnikiem, po za trochę nie równą pracą na wolnych obrotach nic się specjalnego nie dzieje, na wolnych, szczególnie po rozgrzaniu się silnika trochę co chwila szarpie, trochę się zmniejszyło po wymianie oleju i filtra paliwa, ale nadal występuje
-
Cześć Moje autko to Astra II, 2001 r. Dzisiaj wracając z pracy spotkała mnie niemiła niespodzianka... otóż ruszając spod świateł zgasł mi silnik więc raptownie go odpaliłem i skutkiem tego było zapalenie się kontrolki awarii systemu wtrysku. Dojechałam spokojnie do domu, sprawdziłem (na słuch) jak pracuje silnik i pracował nierówno, jakby miał zgasnąć. Wyłączyłem więc silnik i po jakimś czasie na spokojnie ponownie włączyłem. Kontrolka nadal się paliła lecz silnik pracował już równo, bez żadnych strat i szarpań. Postanowiłem więc zrobić rundę testową (ok. 5km) i ku zdziwieniu samochód zachowywał się normalnie, nie szarpało i miał normalną moc. Dołączam filmiki (odpalanie silnik i jazda). Zobaczcie sami Pytanie jest, o co chodzi? :-) https://www.youtube.com/watch?v=57QILyYzrxg https://www.youtube.com/watch?v=U3iHMJch2-g Pozdrawiam, Łukasz
-
Witam serdecznie. Mam problem i może pomożecie mi go rozwiązać. Posiadam astre F z 1997r benzyna + lpg. Silnik to 1.6 8v. W czym problem? Otóż wyświetla mi się kontrolka oleju. Ten problem już mam od wiosny gdzieś, wtedy zauważyłem ten problem. Ona nie wyświetla mi się sama od tak, tylko np przy zakrętach mocniejszych, łukach, gdy zahamuje mocniej. Tak jakby gdy samochód wykona jakieś ruchy, przechylenia wtedy wyskakuje. Olej używam całe życie taki sam - lotos półsyntetyk 10w 40. Myślałem że może ubywa, i owszem, jakoś musiałem na wiosne wlać to przez takie dolewanie po trochu bańka 5l się skończyła - ale myśle, ze może przelewałęm, bo to aż niemożliwe się wydaje by np tak brał olej. ALe mechanicy mówią ze tak kontrolka nie odpowiada za POZIOM OLEJU więc dolewanie chyba nie ma sensu. Mimo to ostatnio wyskakiwała ta kontrolka często i dolałem oleju troche, to i tak dalej wyskakuje ta kontrolka. I nie wiem co robić, bo u nas tacy mechanicy że gdy mi opel się zacinał, tarpał, nie reagował na danie gazu, to chcieli rozrząd wyjmować a okazało się że to tylko świece. Pozdrawiam i czekam na podpowiedzi
-
Witam, Potrzebuje pomocy, a mianowicie zacznę od początku. Mam Opla Astre f 1.4 C14NZ 44 kW, z 1994r, bez podtlenku LPG. Problem polega na tym że gdy odpale auto silnik dziwnie pracuje, można to przypodobać do "pracy na 3 tłokach", często nawet zgaśnie, przy ponownym odpaleniu czasem ma ciężko złapac i musze wtedy troszke dodać gazu gdyż inaczej złapie i od razu zgaśnie. Gdy sie zapali check silnika ( ), silnik wtedy przestaje mieć humory a jego praca jest prawidłowa, dobrze wkręca sie na obroty. Czego to może być przyczyna? Prosze o pomoc.
-
Witam Mam Merivę 1.6 16V benzyna. Niedawno w czasie jazdy przy rozgrzanym silniku zapaliła się pomarańczowa kontrolka poziomu oleju (poziomu, nie ciśnienia!). Zgasiłem silnik, odczekałem aż olej spłynie i sprawdziłem poziom. Wszystko prawidłowo. Po włączeniu silnika kontrolka zgasła, po czym po przejechaniu 6-7 kilometrów zapaliła się ponownie. Teraz kontrolka nie zapala się po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu. Od tego czasu nie jeździłem na większe odległości więc silnik raczej zimny. Wycieków brak, poziom oleju prawidłowy. Czy ktoś miał taki problem? Na dworze temperatury minusowe. Autko stoi pod chmurką. Coś przymarzło? Mechanik w warsztacie stwierdził że czujnik jest ok i odesłał mnie do elektryka. Zamierzam się do niego udać, ale może ktoś coś wie na ten temat to bym zasugerował sprawdzenie bo ci dzisiejsi pseudo-mechanicy guzik wiedzą. Dziękuję.
