1.4 66kW 16V Z14XEP Meriva benzyna 1.4 pracuje jak diesel

[Gość jardo]

A czy jak odpalasz silnik to czy dosłownie zaraz jak zaskoczy występuje takie chwilowe terkotanie trwające ok 1 sekundę?

 

[Gość temiko]

A czy jak odpalasz silnik to czy dosłownie zaraz jak zaskoczy występuje takie chwilowe terkotanie trwające ok 1 sekundę?

tu możesz posłuchać od odpalenia za tydzień wymieniam popychacze mam nadzieję że to będzie koniec kłopotów

 

[Gość kasa1979]

Zycze zakonczenia problemow,chociaz wątpie w to.Sam to przerabialem,i tez wymieniłem komplet popychaczy,i dalej to mialem.W koncu wymienilem na oryginalny napinacz rozrzadu,a wiadomo jaki to koszt w tym silniku,bo trzeba wszystkie uszczelki i duzo roboty z tym.Po wymianie napinacza byla cisza a była to zima,a pozniej zaczeło sie ciepło i znow to było słychac.Nie mialem juz sil do tego auta i sprzedalem i wiem ze juz takiego nie kupie i nikomu nie polece silnika z14xep bo wiem ile mnie on kosztował.Byc moze trafiłem na wadliwy,bo i takie sie trafiają.

 

[Gość gardi1]

A czy jak odpalasz silnik to czy dosłownie zaraz jak zaskoczy występuje takie chwilowe terkotanie trwające ok 1 sekundę?

tak - po wymianie oleju zmniejszył sie ten objaw

 

[Gość ziunek]

Koledzy dzisiaj odebrałem auto od mechanika, wymieniłem rozrząd i jest ok, ale zobaczymy co będzie dalej. Rozrząd chciałem kupić bga, ale w końcu wziąłem od mechanika komplet FEBI tylko że z napinaczem STAG. Silnik pracuje cicho, a co do hałasu po rozruchu, to mechanik stwierdził że chwile dopóki motor nie złapie ciśnienia oleju może być głośniej.

 

[Gość jardo]

rok temu wymieniłem rozrząd i wydaje mi się że znowu słyszę to terkotanie po rozruchu, nie jest to mocno słyszalne, a może mi się tylko wydaje? jak się nasili to wymienię napinacz ale na jakiś lepszy bo poprzednio mechanik włożył chyba febi

 

[Gość MAŃKA]

Witam,

Jestem wątpliwie szczęśliwą posiadaczką Mery 1,4 z 2006 roku. Ten samochód to największa porażka. Od 3 lat nie robie nic innego jak zasilam portfele mechaników. 3 lata temu chłodnica, 2 kolumna kierownicza, ostatnio rozrząd i napinacze i ten warkot silnika. Wymieniłam olej na GM 10w/40 i dalej warczy przy rozruchu. Co jakis czas zapala sie kontrolka pracy silnika i sama gaśnie. Dwa miesiace temu wymiana sondy lambda. Teraz idę odebrać ją od mechanika, aż się boje co znowu

Edytowane 28 Czerwca 2013 przez MAŃKA

 

[Gość MAŃKA]

A czy jak odpalasz silnik to czy dosłownie zaraz jak zaskoczy występuje takie chwilowe terkotanie trwające ok 1 sekundę?

Dzisiaj odebrałam samochód od mechanika i stwierdził, że mam się udać do serwisu, gdzie był robiony rozrząd z napiaczami i reklamować. To chwilowe terkotanie przy odpalaniu silnika świadczy o źle napiętym łańcuchu, co z kolei powoduje, że nie podaje w momencie rozruchu oleju. Świadczy o tym również fakt, że silnik zaczyna klekotać jak jest rozgrzany. Do tego wszystkiego wymieniona dwa miesiące temu sonda też szwankuje, czyli w poniedziałek znowu serwis

 

[Gość jardo]

która sonda szwankuje?

 

[Gość krystian78]

Hej

Dzisiaj byłem u kilku mechaników (kolejna objadówka po mieście).

 

silnik dalej terkocze na ciepłej pracy i wolnych obrotach...

koszt u większości mechaników - 900 - 1000 PLN.

 

Dziś byłem jeszcze raz u jednego mechanika, który powiedział mi, żebym absolutnie nie zmieniał łańcucha - bo to jest ostateczność.

 

Zaproponował wymianę oleju na 10w40 (aktualnie mam 5w40 Shell Helix Ultra).

 

Zastanawiam się, bo koszt wymiany oleju niewielki

 

PS. Jak to jest z wymianą oleju na inny? Obecnie mam syntetyka 5w40 (nic nie leci, nic nie wciąga) - w ciągu ponad roku uzupełnilem może o 200 ml.

Czy jest sens przechodzić na półsyntetyk 10w40 (kilka osób na tym forum napisało, że w ich wypadku podziałało),

 

pozdrawiam