Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'WYMIANA' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Artykuł Sponsorowany

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

  1. Hej wszystkim. Czy ktoś się orientuje jak wyglada sprawa wymiany panelu włącznika świateł w Signum Lift? Czy panele są plug&play czy trzeba coś konfigurować ? mam taki panel standardowy a chciałbym wymienić na taki z pozycją AUTO. (Posiadam fabrycznie czujnik zmierzchu/deszczu) czy podłączenie przełącznika z trybem auto samoczynnie będzie funkcjonowało z czujnikiem czy trzeba coś programować ?
  2. Witam wszystkich posiadaczy Zafir. Od niedawna posiadam Zafirę Tourer 1,4 140KM w wersji Cosmo i mam zamontowane biksenonowe reflektory adaptacyjne AFL z których jeden zaczął świecić na różowo. Jak się domyślam czeka mnie wkrótce wymiana żarników D1S. W związku z tym mam pytanie czy wymiana tych żarników wymaga wymontowania reflektorów z samochodu oraz jak te żarniki są mocowane w swoich uchwytach wewnątrz reflektora oraz jak wygląda procedura ich demontażu. Zaglądałem bowiem do środka, po odkręceniu tylnych pokryw obu reflektorów i nie dostrzegłem jakiegokolwiek ustrojstwa do mocowania tychże żarników tj. żadnych śrub, zacisków, sprężyn itp. Nic poza puchą zawierającą elektronikę żarnika. Po przeczytaniu wielu pokrewnych tematów, dotyczących wymiany żarników w Oplach, próbowałem pokręcić tymże żarnikiem na boki lecz już po przyłożeniu niewielkiej siły poczułem jakieś drobne przeskoki, najprawdopodobniej na ząbkach mechanizmu poruszającego soczewką więc dałem sobie spokój ze względu na to, że nie wiem czy to akurat ten sposób na prawidłowy ich demontaż a nie chciałbym uszkodzić tego mechanizmu ani też go poprzestawiać. Będę wdzięczny za jakiekolwiek merytoryczne informacje od bardziej doświadczonych w tymże temacie gdyż w ASO, za wymianę tychże żarników, żądają prawie jak za remont kapitalny silnika.
  3. Gość

    Co zrobić z autem

    Witam Piszę z prośbą o poradę . Otóż jakiś czas temu ( w sierpniu ) zapaliła mi się kontrolka oleju i komunikat ,,zbyt niskie ciśnienie oleju-wyłącz silnik „ okazało się po zaprowadzeniu do mechanika że uszkodzona pompa oleju . Gdy mechanik wymieniał olej w silniku ujawnił piasek z kamyczkami który był na dnie misy olejowej ale również w filtrze oleju … po dokładnym wyczyszczeniu (bo zdaniem mechanika wszystkie inne części były w porządku ) otrzymałam po ok 2 tygodniach samochód …. Oczywiście wymiana oleju ma być wcześniej z uwagi na poważna naprawę … I teraz jest pytanie bo słyszalne jest turkotanie przy 2-2,5 tys obrotów … Mechanik daje mi rok gwarancji i jeśli ten błąd znowu się zaświeci to naprawa będzie dużo bardziej poważna .. I zastanawiam się bo żal mi się rozstawać z astra tym bardziej ze jest w bogatej wersji wyposażenia … polubiłam ten samochód … Czy doradzalibyscie wymianę silnika znalazłam w bardzo dobrym stanie … bo mało takich silników jest czy tez zakup innego samochodu …
  4. Witajcie, mam nadzieję, że nie dubluję tematu ale nic wcześniej nie znalazłem, co pasowałoby do mojego problemu. Wymieniłem 10-07-2018 tarcze + klocki hamulcowe na przedniej osi, Corsa C 2004r prod, silnik 1.3 CDTI. Kilka dni temu zauważyłem zgrzytanie, chrobotanie przy delikatnym naciśnięciu hamulca, przy mocniejszym hamowaniu przypadłość staje się zdecydowanie cichsza, jednak nie ustaje. Pojechałem do serwisu - tak, to było ASO Opla z prośbą o sprawdzenie, miły pan stwierdził, że auto się kończy, co już wywołało we mnie sporo agresji poza tym naszło kamyszków, brudu, syfu, moja wina i muszę się nauczyć jeździć. Sprawdzenie pomogło na jeden dzień. Dzisiaj zdjąłem koła i bum, okazało się, że blaszka trzymająca zacisk na prawym kole, górna jest luźna i przy hamowaniu prawdopodobnie trze o tarcze - proszę powiedzcie mi fachowo jak się to dziadostwo nazywa i cz dobrze powiedziałem z zaciskiem, sorry jestem humanistą Pytanie, czy tarcza na obwodzie po tym ponad miesiącu kontaktu z metalem jest nadpalona, czy mi się wydaje? Pytanie dodatkowe, obracając tarczą nie kręci się gładko, blokuje, czuć wyraźny opór, lewe koło mocniej, prawe mniej ale blokuje. Co wymienić, żeby zminimalizować dolegliwości. Szerszeń nie należy już do najmłodszych aut, jednak nigdy mnie nie zawiódł i musi posłużyć jeszcze jakiś czas. Bardzo dziękuję za wszystkie odpowiedzi, pozdrawiam Krzysiek
  5. Witam. Ostatnio fabryczne radio zaczęło szwankować i chciałbym wymienić je na inne z wyświetlaczem LCD, tak, żeby można podłączyć do niego kamerę cofania. Jakie polecacie radio? Jestem w temacie kompletnie zielony, więc proszę o jakieś sugestie. Vivaro 2008r. Pozdrawiam
  6. Witam, jest to mój pierwszy post więc na wstępie chciałbym się przywitać. Posiadam Astrę G z motorkiem 1.4 i od jakiegoś czasu czuć delikatne trzepanie przy jeździe (praktycznie nie odczuwalne) do tego straszne wycie. Byłem u mechanika i stwierdził, że mam do wymiany łożyska lecz nie opłaca się ich wymieniać bo za tyle to kupie całą piastę i będzie bez kombinowania (wymieniał ostatnio komuś i nie za dobrze siadło). Stąd moje pytanie, bawić się w łożyska czy wymienić całą piastę? Rozebraliśmy z mechanikiem tył i wyciągnęliśmy prawą tylną piastę i nawet został na niej korektor więc była już wymieniana przez poprzedniego właściciela.
  7. Witam kolegów Potrzebuje zdemontować boczki drzwi tigra B. Głośniki padają. Czy ktoś podpowie aby zbyt dużo nie urwać?
  8. Gość

    ZDERZAK

    Witam. Mam pytanie mam Corse C po lifcie 2005rocznik. Musze wymienic zderzak czy da rade zamontowac tam zderzak sprzed liftu? Ogolnie wydaje mi sie, ze sa tylko dwa radzaje zderzaka jesli chodzi o podobne roczniki wiec wydaje mi, ze to co napisalem wystraczy do udzielenia odpowiedzi. Chce wstawic zderzak widoczny na zdjeciu
  9. Witam, jestem szczęśliwym posiadaczem Astry G Kombi od 10 lat :) Mam głupi problem ale proszę o poważne odpowiedzi! Po raz pierwszy muszę wymienić żarówkę od stopu, w lewej tylnej lampie..... Wszystko proste prawda?? odpiąć kostkę, odkręcić dwie duże białe nakrętki i wyciągamy. Otóż jedna z tych nakrętek kręci się razem ze szpilką/śruba w lampie !!! Jak mam teraz wyciągnąć lampę???? Jakieś pomysły?? Pozdrawiam!
  10. Hej! Kogo polecanie jeśli chodzi o wymianę rozrządu w Oplu Zafira (1.8 16v 125 KM) czyli silnik Z18XE To dość poważna operacja, dlatego nie chce, żeby ktoś coś zepsuł... :-) Najlepiej jakby warsztat był w Lublinie. Z góry dzięki za odpowiedzi.
  11. Mam problem z Astrą G silnik x20DTH, nie odpala, mechanik stwierdził uszkodzenie sterownika pompy wtryskowej, twierdzi również, że w tym silniku po wymianie sterownika na inny należy zaprogramować immobilizer, czy tak rzeczywiście jest?
  12. Witam , W mojej corsie 1.0 benzyna 2000r nadszedł czas aby wymienić maglownice. Mam jednak pytanie dotyczące doboru elementu. Czy maglownica z corsy tego samego rocznika ale z z innym silnikiem będzie pasowała? W skrócie czy maglownica z np 1.2 benz będzie pasowała do 1.0?
  13. Panowie, siedzie w garażu i utknąłem, podjąłem się demontażu alternatora ponieważ wczoraj znikło ładowanie. Jak odkręcić zaznaczoną śrubę plusową ponieważ przy próbie odkręcenia kręci się ze wszystkim w środku plus z miedzianą blaszką przewodu +. Nie chce niczego w środku ukręcić lub urwać przewodu, już mi się ułamał kawałek plastiku przy kręceniu(strzałka na foto). Śruba na klucz 17. robienie zdjęć online
  14. Witam, potrzebuję wymienić kierownicę z powodu wysłużenia obecnej w mojej Astrze z 98r. niestety na necie znalazłem tylko egzemplaż z 99r. czy niczym się one nie różnią ? (Szukałem od razu z taśmą gdyż moja jest zerwana) W orginale posiadam kierownicę multifunkcyjną i taką też mam zamiar założyć. Z góry dzięki za pomoc.
  15. witam. Proszę o pomoc w podłączeniu alternatora. Gdzie jaki kolor kabla ? Opel Astra F silnik 1.7 TD. https://zapodaj.net/b68ec9b1e78dc.jpg.html https://zapodaj.net/611f58fd80229.jpg.html
  16. Witam , Posiadam Opla Signum rocznik 2007 , dzis pojawił mi się komunikat o Trzecim świetle stopu i pali sie kontrolka wymiany żarówki . Światło świeci ale nie każda dioda . Jak pozbyć się tego problemu ? wymienić całe światło ? czy poszczególne diody które nie pala się ?? Jestem nowym posiadaczem Opla Signum i początkującym użytkownikiem forum . Z góry dziękuje za pomoc .
  17. Witam. Mam Agile 1.2 2000r. Miałem w niej licznik bez obrotomierza i postanowiłem kupić z obrotomierze. Więc zakupiłem licznik z tego samego rocznika i silnika tylko z obrotomierzem. Po podłączeniu wszystko działa idealnie. Wszystkie kontrolki, wskaźnik temp, paliwa, obrotomierz no ale. Prędkościomierz okropnie zaniża. Jadąć jakieś 60-70km/h prędkościomierz pokazuje 20km/h. Czy miał ktoś taki problem. Co muszę jeszcze wymienić żeby ten prędkościomierz dobrze pokazywał. Od razu mówię że czujnik prędkości mam i na kole i na skrzyni
  18. Witam, Zadam wszystkie pytania w jednym temacie jeśli można. Najpierw te mniej skomplikowane. 1. Czy lusterka przed liftem i po są takie same oraz czy jest różnica od wersji 3 drzwiowej i 5 drzwiowej? (szukam w kolor ale nikt nie podaje z jakiego auta zdjęte jak to rozpoznać?) 2. Jak to jest ze zderzakami? Przód owszem pasuje od wersji 3 drzwiowej jak i 5 drzwiowej? Jak to jest z tyłem jak mam wersje 3 drzwiową to tylko od wersji 3 drzwiowej szukać? 3. Cieknie delikatnie z uszczelki pod pokrywką. Wymiana chyba nie jest skomplikowana? Nowa uszczelka to koszt około 35zł ale czy tylko ona wystarczy? Odkrecić kilka śrubek wyczyścić i założyć nową? czy jest coś jeszcze co się wymienia? jakieś oringi czy coś? 4. Drzwi mi strasznie pstrykaja jak otwieram lub zamykam, czy to wina sworznia? Są jakieś zamienniki czy coś? (nie szukałem jeszcze) 5. amortyzatory, Jest jakaś różnica z początku produkcji auta a tych po lifcie? Jakieś inne gwinty czy mocowania? Żeby się na mine nie wpakować? 6. łącznik stabilizatora? widzę, że gumy maja lekki luz naprawdę mały i stąd moje pytanie. Jak to wymieniać? Na podniesionym aucie czy na opuszczonym? czy moge np podnieść jedną stronę i wymienić czy musze zdjąć koło i podlewaroeać za piastę do pozycji jak by auto stało?
  19. Witam, jestem posiadaczem auta wymienionego w temacie posta. Mam pytanie, co ile wymieniać rozrząd jeśli poprzedni wymieniony został przy 206 000 km a obecnie na liczniku jest 250 000 km, daje to przejechane 44 000 km. Mechanik polecił mi żeby zmienić rozrząd. Zaglądałem do paska, jest suchy, nie jest sparciały ani przetarty, ząbki są całe. Co radzicie? silnik c20ne
  20. Witam szanownych Formowiczów. Do tej pory udawało mi się rozwiązywać wszelkie problemy z Viki korzystając z tematów już poruszanych na forum jednak rozwiązania obecnego problemu nie udało mi się znaleźć W czym problem? W ostatni piątek odebrałem od mechanika Viki po wymianie uszczelki pokrywy zaworów. Były niewielkie wycieki dlatego postanowiłem ją zrobić. Po odebraniu nie zauważyłem nic niepokojącego. W dniu dzisiejszym przyjechał kupiec obejrzeć auto. Po odpaleniu i po przegazowaniu na obrotach powyżej 2000-2500 za samochodem pojawia się tuman niebieskiego dymu. Czuć spalany olej. Po wyminie uszczelki Viki przejechała ok 10 km. Pytanie? Czy to możliwe że w jednej chwili uszkodziły się pierścienie? Czy może mechanik coś poskładał nie tak? Ale czy to możliwe? Pozdrawiam i proszę o pomoc.
  21. Witam drogich kolegów Mam nastepujacy problem, po wymianie uszczelki pod glowica ( astra classic f 1.4 v8 1999r. ) od razu zaznaczam ze glowica planowana uszczelka nowiutka ze sklepu, wszystko idealnie wyczyszczone przed zalozeniem tak jak ma byc,a problem taki ze gdy juz ucieszony wlewam olej i plyn chlodniczy a tu nagle sie leje spod glowicy z tylu plyn a z przodu olej na krzyz po rogach. Dokrecilem glowice tak jak na uszczelce napisane: 1. 25 Nm 2.60° 3.60° 4.30° 5.tu bylo rozgrzanie silnika ale niestety sie nie da i w 6 kroku 30° Moje pytanie czy jest jakis ratunek ? Czy rozbieranie od nowa ? Bardzo prosze o pomoc i wybaczcie ze tak sie rozpisalem Pozdrawiam
  22. Witam, mam taki problem z radiem SIEMENS CCR2006, a mianowicie strasznie przerywa na nieoryginalnych płytach CD. Próbowałem już wyczyścić laser - rozebrałem radio, odkręciłem zmieniarkę i ją rozebrałem i się wystraszyłem jak zobaczyłem ile tam jest części. Próbowałem czymś cienkim przeczyścić ten laser (wykałaczka i kawałek wacika do demakijażu). Na początku wydawało mi się, że trochę się polepszyło, ale po kilku dniach jest masakra... Radio strasznie tnie. Tnie do takiego stopnia, że nie da się tego słuchać minuty, żeby się nie zacięło na kilka-kilkanaście sekund. Dodam, że radio nie wydaje żadnych dziwnych dźwięków, chyba że wliczyć w to ciągłe czytanie płyt. Auto zarówno jak i samo radio posiadam od dwóch tygodni. Wcześniejszy właściciel (kolega) powiedział mi tylko tyle, że z nieoryginalnych płyt czyta tylko płyty firmy platinum i rzeczywiście inne nie działały. Czytałem też w innych tematach, że może to być padnięty laser. Jednakże chciałbym najpierw spróbować wyczyścić ten laser, tylko rodzi się tu pytanie czy nie ma tam elementów, które potem będzie ciężko wsadzić na swoje miejsce, albo będzie to niemożliwe? Jeśli ktoś widział jakąś instrukcję lub mógłby mnie poinstruować jak wyczyścić laser w tym radiu byłbym wdzięczny. Z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi. Jeśli jest to niewłaściwa kategoria do tego tematu proszę o przeniesienie.
  23. Witam wszystkich Na dniach będę się brał za wymiane uszczelki pod głowicą autko to opel astra classic 1.4 8v 44KW rocznik 1999. Moja sprawa do was jest taka, że potrzebuje momenty dokręcania śrub głowicy i całej reszty, oraz o jakieś porady dla początkującego z mechaniką Z góry dziękuje i pozdrawiam
  24. Panowie Potrzebna pomoc. Mam do wymiany świece żarowe. Już zakupiłem Bosch dura...cośtam ale po odkręceniu osłony nie widzę żadnych fajek ani lokalizacji. Gdzie one są widać listwę wtryskową i wtryskiwacze ale świec nie mogę zlokalizować. Pomóżcie
  25. Mam na oku pewną Merivę A (2005), zadbany model, z drobnymi naprawami i potwierdzoną historią serwisową. Ale niestety przy wymianie prawych tylnich drzwi ktoś zamontował drzwi z lakierowaną ramką (zamiast czarnej, jak w pozostałych drzwiach), i tu moje pytanie: Czy można te drzwi przerobić (czarne ramki wyglądają jakby było coś na nich przyklejone), czy trzeba wymienić całe?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności